Nach 16 Jahren Abstinenz hole ich morgen meine Wing!!

In den späten 70er Jahren hatte ich eine 1000er bis 1987, ein Jahr später kaufte ich mir eine 87er Aspencade und steckte ein kleines Vermögen in Motorrad und Squire-Hänger.

Dann 91 eine Neue 1500SE Limited Edition in Gold-Braun (466 of 500)!! Habe sie dann nach paar Jahren nach Heilbronn verkauft.

Vielleicht weiss jemand etwas über den Verbleib.

Dann lange Pause von GW, ab 2003 bis letzten Sonntag eine Bol d`Or!! War auch toll.

Ab Morgen wieder ne GoldWing, back to the roots, ne echte 87er Aspencade!!!

Die 12er hat mir immer gefallen, besser wie 15er oder gar 18er!!

Hoffe es war ein guter Kauf!!

Werde berichten.......................!!!

Gruß

Michael

Hallo Michael,
willkommen zurück im erlauchten Kreis der Vierzylinderfahrer.
Gruß
Zappa

Steh grad auf´m Schlauch, haste dann jetzt 2 Aspis? :gruebel
http://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=21518&highlight=&

Willkommen im Club der 4 Zylinder

Das war die richtige Wahl Michael :cool:


Willkommen zurück im erlauchten Kreis der Vierzylinderfahrer.

Na dann herzlich Willkommen zurück bei den Vierzylindern :) :) :awg:

@freemann

Ne, habe nur eine. Die Andere hatte ich nur in Pflege für einen Bekannten. Hat sie aber wieder verkauft!

Lima und beide Kopfdichtungen durch!!

Habe meine gestern von Holland überführt und hatte eine Sch....fahrt! Sturm von Friesland bis Arnheim!

Auf der Hinfahrt hatte der Zug schon 1Std. Verspätung durch den Sandsturm!

Auf der Autobahn dann max 60-70 Kmh möglich bis Arnheim!

Heute zum TÜV gefahren,......Autsch!!!!!!!!!!!!

Albtraum!

Vollabnahme, trotz holländischer Papiere. Die Zulassungsstelle wollte nur eine HU mit Bestätigung der tech. Daten. Macht aber bei uns der TÜV so nicht, also § 21!!!

War jetzt 10 Stunden in der Garage um morgen die Mängelliste zu beheben!!

Wünscht mir Glück!!

Werde einen ausführlichen Bericht mit Bildern einstellen, aber erst wenn ich das überstanden habe.

Momentan bin ich richtig Alle!

Gruß

Michael

na dann viel spaß

Und gutes Gelingen :) :) :awg:

Habe TÜV :) :D :D :D

Na geht doch, :gluckwunsch

Super !!!! Auch von mir

:gluckwunsch

:dubisu:

Jetzt die Bilder

:gluckwunsch

und nu bilder

Hi magl,warum haste eigentlich nicht meine gekauft? Dann hättest Du Dir eine Menge Ärger erspart.Die Wing ist übrigens immer noch zu haben,Farbe schwarz,echte 87er mit echten 72000km,fulldressed mit viel Chrom,sämtliche Zusatzbeleuchtung umgerüstet auf LED,schaltbar über Funkfernbedienung usw.usw.Ein echtes Schmuckstück,sieht fast aus wie neu.Technisch und optisch 1a.
Gruß Steve

Der Preis war mir zu hoch, habe 2000,- weniger bezahlt und optisch ebenwürdig!

Werde nach dem Putzen die Bilder einstellen.

Hast Du zufällig noch Chromgrills, die doppelten und einzelgrills für die Stoßstange?

Gruß

Michael

Hallo,habe ich nicht mehr. Viel Spaß beim suchen. Hat meine alles dran. Wieviel km hat denn Deine gelaufen? Man muß immer das Verhältnis sehen. Da meine erst so wenig gelaufen hat mit diesem technischen und optischen super Zustand, dann gibt man locker bei einer Maschine, welche über 100000 km runter hat, ruck zuck eine vierstellige Summe aus, bis die in dem Zustand ist wie meine. Ich rede aus Erfahrung, denn ich habe auch sehr viel Geld und Zeit investiert. Wer Interesse hat, einfach eine PN oder Mail senden. Ich würde die Maschine selber weiter fahren, aber nach einer schweren Krankheit ist es mir nicht mehr möglich, das schwere Gefährt zu bewegen. Ich muß mich wohl, so leid es mir auch tut, nach 27 Jahren Goldwing nach einer leichteren Maschine umsehen.
Gruß Steve

Von den "älteren" finden anscheinend viele zurück zur 12ér. :)
Glückwunsch!

:awg:

Gruß
Jürgen

He Jürgen, du hast wieder ne 12er Einspritzer? Gratuliere.
Gruß
Zappa

Hi Michael,
herzlich willkommen und viel Spass im Forum auch von mir aus dem Süden!