Hallo,
bin neu im Forum und grüsse Euch hiermit alle. Habe auch gleich mal ein paar Fragen: Ich fahre seit letztem Jahr eine GL 1100 Bj. 1982 und habe da folgendes Problem: 1. Der Motor knurrt im unteren Drehzahlbereich und hat beim Beschleunigen mangelhafte Leistung - kommt nicht so richtig "in die Hufe". Vergaser sind geprüft, gereinigt, eingestellt und synchronisiert. Bei der Zündung kann man ja nicht viel einstellen sagte man mir bei Honda!? Ich habe den Eindruck, dass die autom. Zündverstellung nicht richtig arbeitet. Kann mir von Euch einer weiterhelfen?
2. Wenn ich meine GL auf dem Seitenständer parke und dann später starte, qualmt ab und zu der linke Auspuff - riecht auch nach verbrannten Öl. Was meint Ihr, Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen?
Ich habe die GL mit angeblich 60.000 km gekauft - könnten auch 160.000 km sein.
Über ein paar Tipps würde ich mich sehr freuen oder kennt einer von Euch einen Winger, der sich mit der GL 1100 bestens auskennt?

Mit besten Wingergrüssen
Bernhard

Willkommen im Forum, viel Spaß und Info hier. :awg:

Zum Thema Qualm: http://www.goldwing-forum.de/forum/search.php?id=503484&layout=topic&get=&sortfield=post_date&sortorder=DESC&page=1&

Einfach mal durch suchen ;)

Danke für die hilfreichen Tipps!! Aber noch eine Frage an Euch: Wo bekomme ich so ein Schauglas, das man anstatt der Schraube (Gewinde 25 mm, 1,5 mm Steigung) einschraubt, um den Zündzeitpunkt zu kontrollieren? Früher bei meiner GL 1000 hatte ich mal so ein Teil aus Kunststoff.

Beste Wingergrüsse

Bernhard