Bremspumpe
13.06.13, 16:40:41
Beitragssammler
Meine Frage: Sind alle Handbremspumpen bei der 12er identisch?
Oder gibt es Unterschiede zwischen Interstate, Apencade,SEI und LTD wo bei den letzen 3 die Pumpe ja nur eine Scheibe bedienen muss?
Kennt jemand zufällig den Kolbedurchmesser der Pumpe?
Gruß
Michael
14.06.13, 07:36:51
Luciferrot
Hallo Michael,
Typ "G" ist das "Deutsche Modell" ohne Integralbremse.
Gruß
Luc
14.06.13, 08:32:26
Beitragssammler
Vielen Dank für die Auskunft!
So ein WHB will ich auch :D
Gruß
Michael
23.06.13, 23:49:20
Beitragssammler
Habe leider verloren, dafür klappte alles mit der Handbremspumpe, voller Druck. :D
Aber leider tut sich nichts hinten, d.h. HBZ entlüften klappt nicht :( :( :(
Gruß
Michel
24.06.13, 07:33:34
Luciferrot
Hallo Michael,
Ich gehe davon aus, das Du bei der rechten vorderen Scheibe mit dem Entlüften angefangen hast und erst danach die kurze Leitung zum hinteren Bremssattel Entlüftet hast.
Es könnte allerdings sein das der Hauptbremszylinder einen Rep.-Satz benötigt.
Gruß
Luc
24.06.13, 08:47:14
ZappaSEi
Versuch doch auch mal den Trick mit dem Hammerstil für 24h.
Vielleicht klappts damit.
Gruß
Zappa
24.06.13, 13:39:39
Beitragssammler
Habe ich am Samstag gemacht, leider ohne Erfolg. Komme gerade aus der Garage.
Wo sitzt der HBZ und wie geht er raus?
Bis jetzt hat der Wiederaufbau so gut geklappt und nun dies!!!
Die Bremse kostet mich den letzten Nerv.:allkaes:
Gruß
Michael
24.06.13, 13:56:25
ZappaSEi
Der sitzt leicht nach hinten versetzt über dem Drehpunkt des Bremspedals.
Das rausmachen ist etwas gepfriemel.
Gruß
Zappa
24.06.13, 14:08:56
Luciferrot
Hallo Michael,
die Anleitung sollte Dir helfen.
Gruß
Luc
Dateianhang:
HBZ.pdf (935.87 KByte | 31 mal heruntergeladen | 28.33 MByte Traffic)
24.06.13, 15:12:17
Beitragssammler
@Mike, doch habe ich bekommen.
Hat mich nur irritiert, das im WHB von der linken Fussraste geschrieben. Es ist doch eher die Rechte!
Werde mich morgen dran machen ( muss noch Schokolade und Zigaretten = Nervennahrung kaufen)!
Werde berichten :D
Gruß
Michael
24.06.13, 16:08:22
Beitragssammler
Scheint ja ein Riesenaufwand zu sein :( , Schwinge ausbauen etc.!!!!
Wer hat das konstruiert? Gut für Werkstätten, bringt ja wohl richtig Kohle!
Gruß
Michael
24.06.13, 17:54:55
Stefan 1500er
da muß die schwinge net raus
geht mit etwas gefummel recht gut
24.06.13, 18:15:32
Beitragssammler
Ich fummelgern :D , hoffentlich klappt es!!!!
25.06.13, 11:05:12
Beitragssammler
Der HBZ ist ausgebaut. Ging eigentlich ganz gut.
Wie kann ich ihn am Besten überprüfen, im Inneren an den Anschlüssen war ziemlich viel brauner Schlick.
Zuerst kam nur aus dem vorderen Anschluss Flüssigkeit dann auch aus dem hinteren. Eigentlich hätte ich ja so irgendwie auch Druck auf die vordere rechte Bremse bekommen sollen. War aber nicht der Fall.
Soll ich mal die Leitungen mit Bremsenreiniger durchspülen?
Gruß
Michael
06.07.13, 23:35:51
Beitragssammler
Habe einen Repsatz gekauft und eingebaut, gestern den HBZ wieder reingefummelt und alles ist wie neu!!!
Schönen Sonntag
Michael
