Bis gestern waren wir erstmalig zusammen on Tour. Im Weserbergland, im Thüringer Wald und in der Rhön.
Wunderbar, fantastisch, herrliche Strecken, bestes Wetter. Nichts hätte schöner sein können als ….

Beim Kaffetrinken standen die beiden Diven mit ihren feisten Ärschen zu uns und schienen uns anzugrinsen.
Der pralle rote 09er Gespannhintern (gehört meiner Frau) und der Designkollaps meiner 2012er. Der Entschluss
reifte, meiner neuen was Gutes zu tun.

Hat sich einer von Euch schonmal Gedanken gemacht, was man alles benötigt, um das 2012/2013er Heck
(nur unteren Bereich) auf das Design bis 2011 umzurüsten?

Vielleicht gibt es ja noch ein paar Interessierte und wir können uns zusammen tun. :rolleyes:

Einfach umtauschen, es wird wohl noch Maschinen geben mit 0km.

Mir ist auch das weiblichen rundlichem Heck Ansicht lieber als die aktuelle Mager kür Modell mit spitzen Hüftknochen.

Jau, und die vernünftigen 2 Rückleuchten in den Koffern!

Ein Hintern zum Knuddeln! ;) ;) :D

Ich denke, ein Umbau ist sicher möglich! Aber an die Kosten will ich jetzt nicht denken! :( :(

Habe mir auch schon diverse Überlegungen gemacht mit den bisher angebotenen Anbauteilen. Aber das ändert alles nichts an der Grundform, manches verstärkt die kantige Form sogar noch! Von vorne finde ich die neue nämlich schöner. Deswegen habe ich an einen Neukauf gedacht! Aber ich bin für mich auf keine passende Lösung gekommen.
Darum behalte ich mein Modell mit dem runden Heck und warte, was danach kommt! ;) ;)

Ihr seid lustich!

Einfach umtauschen? :rolleyes:

Wer mir sagen kann, wo noch eine neue Alte steht, kriegt von mir …. das überleg ich mir noch.

Koffer und Träger fliegen durch die Bucht, brauchst nur noch lackieren. ;)

Beinahe vergessen, achte auf die Bj.´01-05 oder ´06-10, da sind die Rücklichter unterschiedlich in der Passform und wer weiß was noch alles!!! :rolleyes: ;) :awg:

Da die Fa. Fuchs dank der Trikeumbauten eigentlich genug Koffer rumfliegen haben müßte
würde ich da mal anfragen....das gilt eigentlich auch falls mal jemand ne neue Gabel braucht.

Gruß

@ exe

Das könnte die zündende Idee sein!
Wenn es einigermaßen bezahlbar sein sollte.

Danke!

Hallo,
auf den Diehl würde ich mich nicht einlassen.

GL1800 ModellSC47 1km Laufleistung
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/honda-gl-1800-goldwing-1800-goldwing-st-johann-haide/178559125.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=gl1800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=1000

Wenn diese Hybsche nicht in Ösiland stehen würde, wäre das vielleicht eine Möglichkeit.
Aber über € 2000 mehr als für eine Nagelneue ohne Navi ? :ab:

Das ist der 'Händlerwunschpreis' ich Denke wenn jemanden im Laden kommt mit Bar Geld dann bewegt sich der Preis, respektvolles miteinander und ein wenig hin und hier reden das bringt meistens was.

Aber über € 2000 mehr als für eine Nagelneue ohne Navi?

Hi Jürgen,

also in Österreich hat dieses Modell schon im Jahr 2011 einen Listenpreis von 35.000 € gehabt! Für unsere Verhältnisse sind die ausgeschriebenen 26.400 € also praktisch ein Sonderangebot....

Ich habe den Dealer in Austria eben mal angeschrieben.
Vielleicht hat er ja Interesse.

Er hat!

Und er will mein Bestes. Meine Wing und mein Geld.
€ 4000 Zuzahlung, um die nackte Alte mit dem schöneren Arsch aus Ösiland zu bekommen.

Ich glaub, da schmink ich lieber den Hintern meiner weißen Diva und weiß, was ich habe. :nau:

Keine einfache Entscheidung

Mal ne frage: Hast du dir das Heck der neuen Goldwing nicht vorher angesehen?

Ich kann diesen Gesinnungswechsel nicht nachvollziehen.

Ich persönlich halte das neue Heck für das schönere. Endlich sieht die Goldwing von hinten wie ein Motorrad aus. :D

Das Neue Heck :gruebel :gruebel

sowas kommt raus wenn ne Wing mit ner Victory :motz: :motz:
aber OK hatten wir auch schon 100x
N spitzer Arsch war doch noch nie schön :rolleyes: :rolleyes:

Vielleicht wirds ja bei der 2 Liter Wing wieder besser ;) ;) ;)

@ emjot

Klar habe ich mir das angesehen, war nie so richtig begeistert. Aber eine neuwertige SC47 war nicht zu einem vernünftigen Kurs zu kriegen. Und dann hat der Freundliche noch mit unschlagbaren Argumenten (%) und einem guten Preis für meine Gebrauchte gelockt. Da wars um mich geschehen.

Ich dachte, ich gewöhne mich. Aber als wir jetzt zusammen unterwegs waren und ich die GL (SC47) mit Hechard meiner Frau neben meiner so stehen sah ….

Wer weiß, was ich noch machen werde. Vielleicht gefällt sie mir ja irgendwann doch noch. Mein kleines Zweitmopd mit drittem Rad aus Berliner Produktion ist noch hässlicher und ich habe mich daran gewöhnt.

Richtig hübsche Mopeds gibt's ja leider sowieso kaum noch auf dem Markt. Und die, die es gibt, sind nur schön und für meine Ansprüche nicht geeignet. Beispiel Kawasaki W800 oder Triumph Bonneville. Aber Gott sei Dank liegt das ja im Auge des Betrachters.

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber wenn Du die Koffer tauschen willst, müssen da nicht auch andere Seitenteile ran und somit auch die alte Sitzbank??? :gruebel

Und der Ansatz der Seitenteile zum Tank ist auch n anderer Winkel glaube ich.
http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2013models/2013-Honda-GoldWingGL1800b.jpg
http://wallpapers-diq.com/wallpapers/27/Honda_GL-1800_Goldwing.jpg

Mag sein, dass Du Recht hast, Chris.
Danke für die Links.

Ich werde mich in der nächsten Zeit mal kümmern und berichten.

Wie man aber hier im Forum (nicht) sehen kann, hat wohl kein anderer Eigner einer 2012/2013er so eine schräge Schnapsidee wie ich. :rolleyes: