Chris, kommt das Blubbern bei dir nicht vielleicht doch vom Fahrer selbst! ;) ;) :D :D :D :duckrenn :duckrenn :duckrenn :duckrenn

Abhilfe: Kopf zu! ;) :D :D :aspass: :aspass:

Chris,



genau das passt ja nicht, solltest evtl. mal die Kühlbox entlüften :D

Ich vermute mal das bei Zündung AN die Wasserpumpe oder der Thermostat öffnet und dadurch der Heißwasserstau seinen Lauf nimmt.

Ich hab das auch schon n paar mal reproduzieren können, Heiß fahren-->abstellen-->nach 3-5min. wieder starten.

Chris, Thermostat ist rein über´n Bimetall mechanisch.
Und das Druckventil spricht bei Üerdruck an und öffnet.

Das Kühlsystem der Wing hat nirgends ein Ventil das elektrisch gesteuert wird, mir ist auf jeden Fall nix bekannt.
Lasse mich aber gerne des besseren belehren.

Mag sein das es so ist.
Wühl grad im WHB ab Seite 7-2
Wird wohl ein Mysterium bleiben?!?
Benzinpumpe kann ich mir bei Leibe überhaupt nicht vorstellen, aber ich werd´s bei Zeiten nochmal testen und dann ganz genau hinhören von wo das Blubbern kommt.

Könnte das nicht auch aus dem Bremssystem kommen? Da müssten bei Zündung an für das ABS diverse Dinge in Betrieb gehen!

Da Roland hat koi ABS, au wieder komisch....

Jepp!
Dann wirds wohl per Ferndiagnose-Versuch komisch bleiben!
Geräusche sind aus der Ferne gaaaaanz schwierig!

Manchmal hab ich auch n kleinen Hau :dizzy: :dizzy:

Ich hatte in Post #20 erwähnt das der Ausgleichbehälter unten rechts sitzt :pein: :idoof:
Der sitzt natürlich unten LINKS unter der Lichtmaschine!!!

kommt drauf an wie´st drauf sitzt :D :D :D

Wahnsinnig witzig :p :p :p :p :D :D :D

Leider regnet´s hier heute schon den ganzen Tag :ab: sonst wäre ich ja schon unterwegs zum testen, vielleicht liegt´s auch am Druckregler für die Einspritzung oder oder oder....rumrätseln macht auch Spaß :rolleyes: :D :awg:

aber nach rechts würde wiederum der Schlauch zum Kühler hochgehen.
so gesehen würde es wieder stimmen, wen hier was elektrisch geschalten würde.

Ich

"WILL DAS JETZT WISSEN"

Dann fahr halt, aber bei dem Wetter blubbert´s höchstens im Helm :D

Da müsst ich ja den Roland seine nehmen, meine blubbert ned.
Außerdem bluberts heut eh überall ;) ;)

Dieses Thema wird mittlerweile recht rege diskutiert - finde ich prima. Wie ich bereits einmal geschrieben habe ist es zwar nichts was mir als Problem erscheint, es ist eben nur so, dass es mich, und andere offensichtlich auch, einfach interessiert was da vor sich geht.

Noch ein Gedanke der mir dazu eingefallen ist. Wenn man die Wing heiß abstellt, dann steigt Motorwärme nach oben auf und bringt den Tank und dessen Inhalt auf erhöhte Temperatur. Steigt dadurch der Druck im Tank? Wird dieser Druck nach einschalten entlastet und wird dadurch das Geräusch erzeugt? Allerdings sollte der Tank ständig durch eine Entlüftungsleitung drucklos bleiben.

Also weitersuchen/grübeln/testen.

BTW: Meine ist auch eine US-Version.

Gruß

RalfAlex

Servus RalfAlex,

hast Du auch die Dose unten dran hängen ???
Würde mich mal interessieren.

Gruß Günter

Ich jetzt auch mal: Auch wenn für ne Einspritzer ungewöhnlich, Dampfblasen im Einspritzsystem, die dann "abtransportiert" werden?
Gruß
Zappa

Günter,

da werd' ich meiner Wing morgen mal unter den Rock schauen, ob die da ne' Dose hat....

Werde Bilder machen.

Gruß

RalfAlex

werde ich morgen auch mal nachschauen !