Hallo Leute . Ich weiß , dieses Thema wurde hier schon mehrmals behandelt . Ich hatte aber im Sommer öfters mal ein Problem damit . Kurz eine Erklärung . Die Lima wurde 2011 neu gewickelt . Die Batterie ist neu . Trotzdem ging mir die Maschine im Sommer oft einfach aus . Mal währen der Fahrt , mal im Stillstand beim Rangieren aus der Parkbucht . Nun , meine Frage . Was regelt eigentlich der kleine Regler an der Lima ? Kann es sein das der defekt ist ??

Könnte der Neigungssensor sein.
Hatten wir hier schon öfter.

Hallo
all so wenn dir deine Wind in den Kurven ausgeht,dann kann es der Neigungswinkelschalter sein.Der sitzt aber nicht an der Lima das da sitzt ist ein filter wegen dem geht die nicht aus wenn du möchtest
ruf mich an oder schick mir Nummer über PN

Gruß
Joachim

Hier gibts grad einen

http://www.ebay.de/itm/Winkelsensor-GL1500-Gold-Wing-GL1500-/231091562201?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35ce2166d9

Also , Gott sei Dank , geht sie mir nicht in den Kurven aus . Deshalb würde ich den Neigungsschalter mal ausschließen . Hatte im Sommer folgendes Problem . War bei starkem Regen unterwegs , hatte Zusatzbeleuchtung an . Blieb an der Ampel stehen und aus !!! Fremdgestartet , Gott sei dank 2. Wing dabei ,und weiter gehts . Tage späther , ich will aus der Garage , das selbe Problem . Diesmal super Wetter . Batterie ans Schnellladegerät und 1 Stunde späther los . Alles gut . Tage späther , ich will rückwärts raus und aus . Fremdgestartet los und aus . 3 mal hintereinander !!!!

Lima würde ich ausschließen, wenn die nicht mehr lädt, dann kannst du immer noch auf Batterie weiterfahren bis sie leer ist und die Anzeigen anfangen zu flackern.
Was der Regler macht kannst du hier nachlesen.


Ich würde mal kontrollieren:
- Killschalter
- Seitenständerschalter
- Rückwärtsgangschalter
- Neigungssensor

Was kommt denn an Ladespannung bei der Batterie an ???
Hält die Batterie auch den Strom ?? Auch neue können schnell mal defekt sein :) :)
Miss mal nach und poste das

Also als Spannung kommt ca. 13,5 - 13,8 an . Oben genannte Teile sind im letzten Jahr alle kontrolliert worden . Werde mal demnächst die Ampere messen , mal schauen was da kommt . Werde weiter berichten !! Danke erst einmal .

Mit Hauptlicht oder ohne? Ohne Licht müsste es 14,2V sein

hei guten tag hatte das problem an meiner nach einer tur nach honningsvåg nord norge , sehe mal alle verbindungen nach ich habe ganz normales fett genommen mit einem pinsle uber alle verbindungen gestrichen und siehe da keine fehler mehr nach sehen kabelverbindungen , corision alu und kupfer vertragt sich nicht , hitzte wasser , , hoffe du hast den fehler bald gefunden :awg: :D gruss aus kristianssund norge

Hallo :)

Neigungssensor/Winkelsensor! Kannst Du testen, wenn Du ihn überbrückst! ;)
L.G hubsi

Hallo,

den Neigungssensor kann man einfach ausbauen und schütteln, wenn klappert --- kaputt.