Hallo Zusammen !

Vielleicht kennt ja der Eine oder Andere auch das Problem .
Wenn ich über 90 Km/h fahre habe ich direkt hinter mir einen Luftwirbel der sehr nervig ist und immer für einen schön kalten Nacken sorgt .
Weiß vielleicht jemand ob es da Abhilfe gibt ?

einen Schal..... oder einen höhere Scheibe :D

LG
Nobby aus Horrem

Das Thema ist nicht ganz ohne ... zumindest wenn die Sozia im Orkan sitzt....

Letzlich habe ich eine höhere Scheibe genommen - das hat geholfen (danke - Gabriel).

Zuvor hatte ich dieses hier:

guckemol

Dieses Teil war klasse - windtechnisch - und es hat auch die Verwirbelung weitgehend über das Moped geleitet. Das einzige was mich störte war die Kante im Sichtfeld, wenn ich von "weit" nach "nah" fokusierte. Das hatte dann den Effket wie bei einer Gleitsichtbrille, nur eben, dass mich die Kante störte.

Es gibt Winger, die stört es überhaupt nicht ... mich halt aber doch. Deswegen Goldi`s neue gebrauchte Scheibe :-)

Das Teil liegt noch fast nagelneu bei mir im Keller ...

vgt

Das Problem hatte mein Schatz auch immer, wenn sie hinten drauf mitgefahren ist.
Höhere Scheibe hilft.
Seid sie jetzt im Beiwagen fährt ist das Thema gegessen.

Servus zusammen,

das Problem habe ich mit dem Airvent lösen können. Ein Öffnen der Klappen um ein bis zwei Klicks hinterlüftet die Scheibe stärker und verlegt den Wirbel in Richtung Topcase. Bei uns hat's spürbar geholfen....

Hallo,
das Problem kann nur mit einer Hinterlüftung der Scheibe gelöst werden!
Eine längere Scheibe sorgt dafür das die Verwirbelungen mehr nach oben gezogen werden.

Laminarlip funktioniert zum entkoppeln von Verwirbelungen sehr gut.
Ebenfalls wäre der Xscreen Spoiler von MRA ein Option, jedoch hab ich das noch nicht getestet!
Kurts Lösung scheint auch eine Besserung zu bringen da die Scheibe doch etwas Hinterlüftet wird und damit die Sogwirkung der riesigen Scheibe reduziert und damit den Verwirbelungen entgegen wirken.

Grüße aus Bavaria

Habe letztes Jahr eine e-Scheibe mir Airvent und seitdem kein Problem mehr. Je nach Witterung Hinauf oder Herunter, Venti auf oder zu und alles passt. Geht auch auf Autobahn mit Vollgeschwindigkeit problemlos. Würde sofort wieder machen!

kavoti

Der Chris hatte so eine Schneeschaufel hinterm Sitz stecken.
Vielleicht bringt die was?
Siehe Beitrag 1791
http://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=11673&highlight=&page=90&

Hallo,

habe das gleiche Problem und deshalb habe ich die Sache mit dem x-Screen von MRA im Herbst auf ner Schwarzwaldtour getestet. Scheibe ganz runter und x-Screen drauf.
War bei meinen 178 cm nix - die x-Screenkante störte das Blickfeld nach vorn. Mußte mich zum Drüberschauen extrem strecken - echt anstrengend - oder durchschauen. Das ist halt nicht meins.

Hatte auch schon mit der Laminar Lip geliebäugelt - aber lt. Infos eines GWers - gäbe es das gleiche Problem wie beim x-Screen.

Suche deshalb auch noch nach ner pasablen Lösung.

Grüßle

Turtle

Bei allen Problemen mit Luftwirbel, bitte eins nicht vergessen... ;)

Noch fahren wir ein Motorrad, auch wenn viele es nicht glauben!

LG
Nobby aus Horrem der auch schon ein Cabrio hatte :D :D :D

@Nobby

Das wissen wir doch - :D - aber die Wing verwöhnt einen schon ein wenig, gerade beim Wetterschutz, und wenn man dann sowas wie den Nackenwirbel feststellt und die "Regierung" hinten drauf vor lauter Aufwind von unten extreme Zugluft in den Helm bekommt- muß man wohl oder übel nach ner Lösung suchen - :aspass: -.

Nix für ungut - ich liebe meine große, schwarze Dicke und möchte sie nicht mehr missen.

Grüßle

Turtle

Vielen Dank für die (verwertbaren)info's .
Da ich das ganze Jahr durchfahre empfinde ich es sehr unangenehm ständig mit eingefrorenem Nacken zu Fahren , ist bei meinen anderen Mopeds nicht so .
Werde mal sehen was für mich in Frage kommt.

Bud

Fahre ich alleine, spüre ich diesen kühlen Sog im Nacken deutlich stärker als wie wenn ich mit Sozia fahre. Das ist mir bei den letzten Fahrten im direkten Vergleich aufgefallen.

was den windschutz und die verwirbelungen angeht bin ich etwas entäuscht von der GW.
hatte vorher eine ST1300 und die hat eine super windschutz und die verstellbare Seibe war ein hit.
da ich aber selten Autobahn fahre söhrt es mich nur selten.

habe auch so ein ähnliches Problem,

bin 194 groß, das heißt Scheibe ganz unten bis 90 km/h alles gut, darüber kann ich kaum den Kopf halten vor Windverwirbelungen.
Scheibe ganz hoch dann ist bis 130 alles gut und darüber wirds wieder ätzent.

Habe so an eine Laminarlip gedacht, gibt es die auch im Deutschen Zubehör- Laden ??

Hat jemand das gleiche Problem und wenn, wie habt ihr das gelöst.
Spoiler am Helm ( sieht richtig sch... aus )
Sitzbank abpolstern auch schlecht wegen meiner langen Gräten
Lange Scheibe na ja, habe gelesen das man da beim Aufsteiben immer mit´n Helm dran dozt.

wing grüße günner

Hallo, keiner über 190 am Start :post:

Nu wart doch mal, nicht jeder sieht jeden Tag hier rein. :awg:
Ich weiß mindestens einen, der 1.90 ist. Wird schon noch was kommen.
Übrigens: Danke schon mal für die mails.
Gruß
Zappa

Hallo Gemeinde,
Hat von euch schon jemand ein vent nachträglich in sein Windschild gebaut'und reduziert das die verwirbelungen ?
Ich werde noch verrückt durch das gezappele,

Nordhessische grüße

Ich hab die normale Scheibe durch eine mit Venti ersetzt :) selbe Form selbe Groesse
Meine Regierung sagt es ist jetzt deutlich besser und die hat immer recht ;)

Was haltet ihr davon ?? :awg:

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