Kurze Info

In der
Oldtimer PRAXIS Das Schrauber-Magazin
Zeitschrift Ausgabe 9/2014

Thema: Ist eine HondaGoldwing restaurierbar,
Wo liegen die Tücken? Ein Schrauber verrät es.
(Mit Bild einer 1000er LTD)

Erscheint am 14.08.2014

Gruß Gereon

09.09.14 Anmerkung Moderator JS: ab #25 mit inhaltsgleichen Thread zusammengeführt

Hallo Gereon

Danke für die Info .

Gruss

Uli

Danke, kamikaz27 :wink:

:danke:
.......und wer kauft die Zeitschrift und gibt den Beitrag
als PDF-Datei weiter, an alle die Interesse haben ?

Gruß Bigge

Wenn ich es nicht vergesse oder die Zeitschrift vergriffen ist werde
Ich die Aufgabe dem Kamikaz27 aufs Auge drücken

:dubisu: :prost: :umarm:

Gruß Bigge

auch von mir ein dickes DANKE ! (im Voraus) ;)

..so schließt sich der Kreis, gestartet ist das Ganze durch die Anfrage

von Lars Rosenbrock (Redakteur Oldtimer Praxis) an Karl Heinz, der diese

wiederum bei uns eingestellt hat

hier der Link : http://www.goldwing-forum.de/forum/topic.php?id=27523&

und nun können wir uns vielleicht auch noch auf Hintergrunginformationen

zu dem Interview freuen, denn gemacht hat es Harry aus Rotterdamm gl1800nl.

Ein ganz feiner Kerl, auf unserem letzten Treffen kennengelernt und bei Ihm

kann "Mann" mal so richtige Details zu den GL Typen erfahren, ich war schwer begeistert

Ich hoffe Harry scheibt hier auch noch mal was zu dem Bericht.

@Gereon

klasse aufgepasst, besten Dank. Warst aber auf dem Treffen so schnell weg, gell

Ich würde mich ebenfalls freuen wenn Harry sich zur Wort meldet, jedoch zweifele daran ob er es tut; obwohl er dies bestimmt zu lesen bekommt.
Ich vermutete schon einigen Tagen auf Grund von dem Bericht von kamikaz27 der sprach vom "1000er LTD" das es sich um Harry handelt, jedoch ich zweifelte um das bekannt zu machen; hauptsächlich/ebenfalls aus Respekt ihn gegenüber weil ich Herrn Rosenbrock ihn empfohlen hatte.
Er ist (nach meiner persönlichen Meinung) ein äusserst angenehmer zurückhaltender/bescheidener Typ der nicht gerne/schnell in der Öffentlichkeit tritt.
Ich habe ihn vor 2 Monate besucht in seiner heimlichen Werkstatt in Rotterdam {plus 2 Garagenräume unterhalb von 2 Hochbauhäuser voller Ersatzteilen und (Teil-/komplette) Goldwings, sämtliche Typen, ab 1000er bis zum 1800er}; im wahrsten Sinne einen Tempel für Goldwingverehrer!
Es ist beeindruckend so viel er sich beschäftigt mit Goldwings. Er weiss unglaublich viel; ist äusserst bereit sienen Kenntnisse weiter zu geben; sehr hilfsbereit bei Problemen (nur immer kurzgefasst/benutzt kein unnötiges Wort); eine regelrechte/absolute Bereicherung von der Goldwingzene (auch in Holland).

"Zu Besuch bei einem Kenner der japanischen Monumental-Bikes"...........

Zeitung hab ich. Schrauber ist Harry van Meer
Morgen nehm ich sie mit auf Arbeit und mach PDF raus.
Stell euch dann Link hier rein, wo ihr Datei aus dem Netz
Abholen könnt.
Gruß Gereon

@kamikaz27,
Schön.....schon mal vielen Dank im voraus.
mfG, Ruud

Hey klasse!
Vielen Dank! "Daumen hoch"

Honda GoldWing Alt und Neu (Oud & Nieuw)
Schönes video (finde ich) mal zum Vorgeschmack zum Artikel:

Link zum Video Alt und Neu

Anmerkung Karl-Heinz: Link korrigiert.

Sehr geil! Klasse!

Danke für den Link Ruud :D
Tolles Video > echt klasse gemacht !

@ Gereon
Vielen Dank für die Mühe, die ich Dir gemacht habe :p

Gruß Bigge

Link zum pdf-File (ca.7mb)


http://www.twpad.de/transfer/gl.pdf



PS: Da es sich um eine VereinsHomepage handelt,auf der sich die PDF-Datei befindet ,werde ich
irgendwann die Datei wieder löschen. Wer es dann noch haben möchte bitte PN an mich.

Gruß
Gereon

#Bigge: Weil ich ausser blöde Fragen stellen hier im Forum sonst nicht viel beitragen kann ,ist es
selbstverständlich diese "Kleinst"-Mühe auf mich zu nehmen :D

FETTES DANKE! :danke:

Wesergruß
Malte

Hi Gereon,

super, vielen Dank!!!

Hallo Gereon

Danke fürs einstellen des Berichtes .


Gruss

Uli