Bei meiner GL1100 habe ich immer wieder, vor allem beim kalten Motor, so etwas wie Zündaussetzer.
Leichtes patschen ist im Luftfilterkasten zu höhren. Wie gesagt kalter Motor. Sobald der mal paar Minuten gelaufen ist funzt der fast perfekt.

Nun war meine Idee mit einem Oszilloskop zu schauen ob und wie die Zündung an der Kerze ankommt.

Also anklemmen wie die Stroposkoplampe.

Nur wie macht man sowas? Oszi hätte ich ja eins, aber direkt an die Kerze wäre wohl nicht sehr toll.

Hat da wer ne Idee?

Danke.

Um zu schaun ob Zündspannung ankommt und wie sie ankommt brauchste nur den Tastkopf aussen an das Zündkabel halten , das reicht um das Signal sichtbar zu machen .

Mach ich auf der Arbeit auch immer so , funktioniert einwandfrei .

Man kann sich natürlich auch so ein Kabel kaufen , is aber rausgeschmissenes Geld .

Geht auch ohne . :)

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