Wieviel eine GL wert ist, liegt ja sicher auch im Auge des Betrachters aber ich habe heute am Kiosk in einer Zeitschrift geblättert.
Ich glaube es war die Oldtimer Markt und in der waren die aktuellen Preise für Motorräder angegeben.

Ich habe es abfotografiert. Ist mir aber jetzt zu umständlich. Daher schreibe ich die Daten mal rein.

GL 1000 75-77 Note 1: 10.400€ Note 2: 7.000€ 3: 6.000€ 4: 3.600€ Wertzuwachs 20%
GL 1000 K3 78-80 1: 8.800 2: 6.400 3: 5000 4: 3300 Wertzuwachs 2%

Selbst die Bol D'Or F2 steigt.

Jetzt mal unabhängig ob mal 10.000€ für eine GL bekommen würde aber offensichtlich steigen die Preise....

@ Twintreiber,
Danke vielmals........
mfG, Ruud

Honda GL 1000 LTD 1976
Preis: 1.800 € VB

Was ist denn da los..........?
Ich bin richtig schockiert........Preissturz bzw. Wertfall beim LTD..............? :shock:



https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-gl-1000-ltd-1976/730494895-305-4772

Eine zusammengeflickte LTD, wenn es überhaupt eine ist ;)

Schön sieht anders aus !

gruß Bigge

Moin Bigge, da bin ich genau deiner Meinung.
Auf meine Nachfrage, ob es mehr Bilder gibt kam nur: "Nein".
Das alleine sagt ja schon alles über den Verkäufer aus.
Von so jemanden möchte ich schon kein Mopped kaufen.

Wenn mann sich die wenigen Bilder mal genau aneschaut, entdeckt man z.B.:

Ventildeckel von der 11er, irgendwelche Armaturen die in die Tankattrappe gebaut sind,
Irgendein Ami-Lenker (gegen Unterarm-Nässe :D ), Falsche Spiegel, Irgendwelche Chromdinger an den Seitendeckeln, U.S.W

Eigentlich nur, was zum Schlachten und evtl. neu Aufbauen brauchen kann.

Meine Preisempfehlung: höchstens 1000,- kein Cent mehr.

Gruß , und :awg: sagt der Doc

Moin,
ich habe mir das Teil heute mal angeschaut >> 17km Entfernung ist ja ein Katzensprung !
Paar LTD Teile( Felgen, Luftkühlerbleche etc. ) und das war`s.
Kein LTD Motor, Vergaser usw.

Wie ich schon sagte zusammen geflickt.

Jedoch kann man mit 1300€ Kaufpreis was machen, wenn man möchte und Zeit hat.
Aber demjenigen wünsche ich viel Spaß :shock:

Gruß Bigge

@ Ruud >> locker bleiben ! Es ist keine LTD ;)

Bigge. Woran erkennt mal den LTD Motor?
Doch nur an der Nummer oder?

Natürlich NUR an der Nummer.
.....und der Verkäufer sagte : es ist KEIN LTD Motor.
Er hat auch das Inserat von GL1000 LTD auf GL1000 geändert.
Da hat ihm wohl jemand mal erklärt wie eine LTD auszusehen hat :D


Gruß Bigge

Das war ich,bin ja jetzt LTD-Junior-Experte :cool:

Ich war Samstag da und hatte auf einen LTD Motor gehofft, der Rest war mir egal... :traeumweiter

Und an den ganzen verchromten Schrauben, und am verchromten Vergasergestänge.

Und,--- :awg: sagt der Doc

......und an dem VERCHROMTEN Halter für den Benzinfilter :lol:

Ne, nicht wirklich !
So etwas hat nur ein Durchgeknallter :D

Gruß Bigge

PS: aber eine Frage beschäftigt mich seit gestern !
Der Verkäufer sagte, das der Frontfender/unten bei der LTD breiter ist als bei der
normalen 1000er !
Kann das jemand bestätigen ?

Moin Bigge, hier schreibt auch so ein "Durchgeknalter", (ja, ich habe sowas auch :D :D ).
Wenn das vordere Schutzblech anders wäre, hätte es ja eine andere Teile Nr.,
und die hat es meines Wissens nach nicht.
Hat irgendwer eine LTD Teileliste, da drin sollte ja die Teile Nr. aufgeführt sein.

Also her damit.

Gruß, und :awg: der mit einem Verchromten Benzinfilterhalter :lol:

Das LTD vordere Schutzblech ist anders nach Teileliste

Link zu Bike-Parts-Honda

Hallo Harry, da muss ich dich aber entäuschen.
Die dort genannte Nr. ist identisch mit der Nr. im K1 Ersatzteilkatalog, und mit der im K2 Ersatzteilkatalog.
Übrigens alle Original Honda.

Gruß und :awg: sagt der Doc.

(Der sich ziemlich sicher ist das es da kein anderes gibt.)
Aber wer weiß?

So und jetzt auf der HP von CMSNL


Identische NR.

:D :D
Es macht ja auch Spaß wenn Mann recht hat.

@ Bigge, wenn der jemand der nicht mal weiß ob er eine LTD, oder sonst irgendwas verkauft, :aahh: :ab: dir irgendwas über eine LTD erzählt, glaubst du dem?? :aufwachen

Hast kein recht, nach orginal Honda Teile Liste andere artikelnummer mit 980 am ende.

980 am ende haben alle Teile die nuer fuer die 1000 LTD sind. CMSL gibt warscheinlich die Artikelnummer her die zum als lezte vefugbar war.

Ja, du hast recht Harry, jetzt habe ich es auch gesehen. :shock:

So , und jetzt ihr ganzen LTD Fahrer,
jetzt hätte ich gerne mal den Unterschied im Bild festgehalten.
Sollte dann ja keinerlei Probleme für euch darstellen.

Gruß, und :awg: sagt der Doc, der hat dafür ein anderes Mal wieder Recht :D

Bevor der GL1000-Bereich wegen Inaktivität geschlossen wird...

Ich bin noch mit meiner LTD beschäftigt.
Anfang September, ich mache keine "Besser-als-neu-Ruud-Restauration", super Arbeit, aber ich bin noch kein Rentner, hab nur am Wochenende Zeit :D und lasse ein wenig Patina, Motor und Rahmen werden nicht lackiert.


Alles wieder schick



jetzt, auf dem Bild kein großer Unterschied aber doch viel verstecken Dreck entfernt und Detailarbeit
und ich konnte dem schönen Alukühler nicht wiederstehen.

@ zebulon,

Das wird aber sehr, sehr schön...!
Ich sehe da kein Unterschied zwischen meine und deine Restauration...!

mfG, Ruud