Moin,
meine originalen Hupen krächzen nur noch. Sind auch arg verrostet, daher möchte ich was neues dranbauen. Ich habe jetzt kein Relais o.ä. gefunden. Werden die Hupen direkt mit dem Hupenknopf angesteuert? Dann möchte ich am liebsten die Zuleitungen zu den Hupen zum ansteuern eines Relais nehmen. Geht das so (bei der Goldwing-Elektrik weiss man ja nie)?

Gruß, Michel :)

Also ich denke, die Hupen sind bereits über Relais angesteuert, war bisher bei all meinen Mopeds so. Das dünne Drähtchen vom Hupenknopf würde sonst verglühen, wenn da "volle Kanne" Strom drüber laufen würde. Da wirst Du nur "alt gegen neu" tauschen brauchen.

Da die 1000er, Original nur über eine Hupe verfügt, gibt es da kein Relais.
Sicherlich sollte man, wenn man nachrüstet,
(auf 2 Hupen?) das ganze über ein Arbeitsrelais schalten.

Gruß, und :awg: sagt der Doc

Hallo Michel,

nöö, da war früher kein Hupenrelais drin bei der Ur-GL 1000.

Man ging bei Herrn und Frau Honda davon aus, dass man die eh nicht brauchte. :rolleyes:

Außerdem hat man Mörderkohle eingespart, zumindest wenn man davon 1 Millonen Wings gebaut hätte. :D

Kleinvieh macht ja auch Mist und läppert sich.

Und mit ohne Hupenrelais ist das Leistungsgewicht auch viel besser, das Moped beschleunigt gleich ganz anders. ;)

Also, wenn Du nicht unbedingt auf Originalität wert legst, würde ich aber ein Relais dazwischen bauen, zumal wenn Du Hupen anbaust, die den Namen auch verdienen.

Ist ja kein Hexenwerk sowas, aber dann möglichst auch die Hupenmasse NICHT vom Kabelbaum nehmen (ist die grüne Leitung) sondern einen Massepunkt am Rahmen suchen. Also auch nicht an der Gabelbrücke oder so ( wegen Lenklager!!!).

Viel Spaß bei der Reparatur /Umbau und frohes Hupen danach -Gründe finden sich ja immer am Straßenrand.

Liebe Grüße an alle hier.

Willy

Hallo Leute,
also meine GL hat 2 Hupen...ob das ab Werk ist keine Ahnung...aber ich werde dann mal ein Relais einbauen da ich wieder 2 Hupen (Hupens??) verwenden will. Klingt schöner...

Danke+Gruß,
Michel

ps: an das Deichschaf: Haus schon fertig??
pps: Hupen...Hörner...bei Stan + Ollie endete das im Sanatorium :D

Hallo Michel,

ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber kann sein, dass die K 3 zwei Hupen hatte.

Damit also noch schlechteres Leistungsgewicht und noch 4 PS weniger - Folge: Fliegen bummsen von hinten aufs Nummernschild, weil sztändiges Hindernis in der Flubahn. ;)

Und nee, immer noch obdachlos, keine Zeit zum Bauen, muss Moped fahren, viel wichtiger!!! :D

Lasst Euch mal wieder sehen mit Eurer Wing hier, gibt auch Kaltgetränk umsonst, ist ja klar.

Kannst auch neues Goldschwein DCT angucken und ei machen. :rolleyes:

Und die Gespanne haben sich auch vermehrt, da kannst Dich echt nicht gegen wehren.... :cool:

Liebe Grüße vom Deich

Willy

Und das ist zumindest bis zur 12er (zwei Hupen) so geblieben. :rolleyes:

OK dann werde ich jetzt mal "Moderne Zeiten" einläuten und ein Relais verbauen :)

Gruß, Michel