Hallo zusammen,

im Vorjahr hatte ich Probleme mit der Lima.
Auf das Voltmeter bei den USB Buchsen schaut man nicht auch. ich immer,
und so bin ich mit defekt Lima fast verzweifelt.


Jetzt hab ich die längst überfälliger Ladekontrollleampe nachgerüstet.

Mit dem 3D Drucker zuerst das Plättchen gedruckt, dann eine kleine Platine gelötet,

ud fertig samme

Gruß
Mike

Schöne Sache! Werde ich mal bei meiner kleinen ausprobieren und dann später auch in meine "Dicke" implantieren.

Hallo Mike,
Du machst ja wirklich viel mit dem 3D-Drucker.

Prima.

Mach doch mal Ersatzteile die es nicht mehr zu kaufen gibt.
Nur so eine Idee. :)

komisch was ich da gestern zusammen getextet hab, war ja auch schon spät :) :)

Hab das ganze jetzt auch in thingiverse abgelegt

https://www.thingiverse.com/thing:4498898




Gruß
Mike

Warum denn so kompliziert?
Die LiMa hat ja den D+ Ausgang, der nicht belegt ist. Um eine Ladekontrolle zu realisieren,
braucht man doch nur von D+ über eine Kontrollleuchte zum Zündungsplus gehen.
Bei stehender LiMa holt sich die Kontrollleuchte den Minus von der LiMa und leuchtet.
Läuft die LiMa, liegt an der Kontrollleuchte von beiden Seiten + an und sie leuchtet nicht.

Hallo Tom,

inzwischen ist mir der Gedanke auch aufgekommen. Manchmal denke ich echt zu kompliziert :)

Gruß

Mike

Entsprechende Bausätze gibt es auch im Handel, nicht jeder hat einen 3D-Drucker.

Bericht bei GoldwingDocs.

Bei VPaccessories gibt es entsprechende Sätze für die GL1500 (15,- US$) und für die GL1800 (45,- US$). Das für die GL1500 gefällt mir wesentlich besser, da es ins Cockpit integriert ist und nicht wie bei der GL1800 aufgesetzt wird. Außerdem werden bei der GL1500 zwei "Fenster" mitgeliefert (1x ALT und 1x Batteriesymbol). Da fragt man sich echt warum das für die 1800er 3x so teuer ist.


GL 1500




GL 1800

Will bei der 1500er einfach ein Lamperl samt roter Scheibe ins KI gesteckt wird, bei der 1800er ist das ganze KI ein Teil und mit LED 's voll bestückt und alles eingelötet.