Hallo zusammen,
bin heute ein trike 1500 Probe gefahren und will es kaufen,
Habe gemerkt beim überfahren von Kullydeckel usw.fängt der Lenker an zu Links und rechts auszuschlagen.
Was kann das sein oder ist das normal.
Desweiteren springt sie gut an ohne Chock aber beim fahren muss in den chock halb auf machen das es fahrbar bleibt.
Vg Jürgen

Hallo Jürgen,

ich habe mir Ende letzten Jahres so ein Schmuckstück gegönnt und kann folgendes sagen:
Wenn der Motor kalt ist, mache ich den Choke rein und lasse es an, nach ca 2 Minuten ist der Motor warm genug das der Choke ganz raus kommt und die Maschine sauber läuft.

Des weiteren habe ich keinerlei ausschlagen des Lenkers. Selbst auf unebener Fahrbahn, könnte ich bei über 140kmh theoretisch den Lenker los lassen. Ich war total erstaunt von dem guten und sauberen Geradeauslauf. Das kannte ich von meinem alten Trike (mit Käfermotor) so nicht :cool:

Danke Die für deine Nachricht, was kann das Mixer Lenkung sein

Habe zwar noch nie ein solches Trike gefahren, könnte mir aber vorstellen das es auch einen Lenkungsdämpfer hat, so wie bei einem Gespann.
Eventuell ist dieser defekt. Wenn kein Lenkungsdämpfer verbaut ist könnte auch eine Unwucht im Vorderrad dafür verantwortlich sein.

Es gibt verschiedene GL1500 Trikes. Z.B. CSC, EML. Die Fahreigenschaften sind sehr unterschiedlich. Auch die Gabelausführung (Nachlauf) spielt eine Rolle.

Danke euch für die Antwort, beim geradeaus Lauf ist die Lenkung im nur bei unebenen stra n gully oder schlaglöcher.

bei glatter Piste läuft das ganz ruhig. Bei unebenem Belag - Gullydeckel-Schlaglöchern-Kopfsteinpflaster - rumpelt das Trike schon,bedingt durch die Bauweise - Dreirad -.
Prüfe mal den Luftdruck der Hinterachse,regulier den mal so auf ca 1 Bar.Das Gerumpel minimiert sich erheblich,aber ganz wirste das nicht vermeiden können. Ist halt ein ganz anderes fahren als mit nem Bike. Trotzdem viel Spaß mit ihm. :awg:

Danke für die Tipps, rumpeln tut Sie nicht der Lenker geht dann nach links und rechts unkontrolliert hin und her.

Hallo Jürgen,
hatte auch ein 1500er Trike, bin aber umgestiegen auf 1800er ( obwohl die 1500er mehr Charakter hat ).

Das Ruckeln des Lenkers der 1500er bei Unebenheiten ist fast normal und liegt an den Gabeln, sowie am Luftdruck und kann mit einer Easy-Steering-Gabel fast vollkommen beseitigt werden. Kostet aber 2 Mille. Solange Deine Maschine bei normaler Fahrbahn ruhig bleibt ist m.E. alles okay und man muss das dann so hinnehmen. Die 1800er fährt sich z.B. auch ohne Easy-Steering-Gabel schon komplett anders. War selber erstaunt. Man darf auch nicht vergessen, dass die Technik der 1500er-Trikes nun ja doch schon im Minimum 22 Jahre alt ist.

Solange nichts "scheppert" so denke ich, ist alles okay. Falls Du doch noch Bedenken hast, da hilft nur ein Fachmann.

Die Linke zum Gruß, Norbert

Danke Dir Norbert