Hallo zusammen,
Hat jemand einen Tipp?
Die Goldene steht in der Scheune. Anmachen geht, alle Lichter korrekt (bis auf Berganfahrhilfe - die ist gelb),
Aber sie startet nicht. Kein Anlasser-Geräusch.
Beim Drehen am Griff hört man ein Geräusch.
Wie Benzinpumpe oder so, sonst absolut Nix
Dachte erst es ist die Batterie - sie war 6 wWochen gestanden und die Batterieanzeige auf gelb (nach dem Laden immer wieder dasselbe).
Hab jetzt ne neue frisch geladene Originalbatterie drin.
Genau dasselbe.
Nach zwei, drei Startversuchen zeigt auch hier die Batterie gelb

Not/Aus, Seitenständer, Rückwärtsgang - alles geprüft. Alles ok.

Hatte schon mal jemand das Problem?

Grüße.

"Dumme Frage", Klaus Werner

Hast nen Gang drin?

Steht auf N, ist die mit DCT

Im Benutzerhandbuch (in meinem englischen) ist beschrieben, was man tun sollte wenn der HSA auf "amber" anzeigt: Händler aufsuchen!

Hast du Sicherungen überprüft?

Kannst du Fehlercodes auslesen?

Adac hat alles überprüft. Wie mal Fehlercodes ausliest weiß ich nicht.
Jetzt kommt der Abschleppdienst.

Garry Oldwing Video 129


Fehlercodes auslesen

Ok, der ADAC zahlt nur Anfahrt zum nächsten Händler, Stadler in Amberg.
Das will ich aber nicht. Die ist vom Hübler in Oberasbach.

Und nachdem ich denen gesagt habe, das eine Goldwing etwas mehr wiegt, meinten sie dann müssten sie zum abholen ja zu zweit kommen.
Und wenn sie das Teil dann noch nach Oberasbach fahren sollen, kämen zu den Kosten die der ADAC übernimmt noch mindestens 450 eur oben drauf.

Jetzt lasse ich das über den Schatzbrief der Versicherung machen, dann klappt das hoffentlich.
Kriegt denn ein Mann alleine eine Goldwing auf den Abschleppwagen?

@gravnov, Fehlercodes: da bin ich zu sehr Laie, da lasse ich die Fingerweg.
Zumal mich wohl der Erkenntnisgewinn auch nicht weiter bringt :)

Ok R&V Schutzbrief übernimmt alle Kosten nach Oberasbach, im Laufe der Woche wird sie abgeholt.
Hab jetzt eh schon 230 für ne Batterie umsonst ausgegeben, langt erst mal.

Erstzulassung 6/22 - mal sehen was noch an Teile drauf kommt.

Ach ja, Motorlampe geht nicht aus und Öllampe - aber die gehen wohl erst aus, wenn der Motor läuft, oder?

Hast recht, dann lass lieber die Finger davon, zumal bei den neueren Modellen die Fehler etwas anders ausgelesen werden.


Nein, Motorkontrollleuchte sollte kurz nach "Zündung an" ausgehen/Öllampe bleibt an.
Wenn die MKL anbleibt, heißt das, dass ein Fehler im System abgelegt wurde.

Lass uns wissen welche Fehlermeldung die Fachleute finden.

@gravnov: Bericht kommt, am Donnerstag wird sie abgeholt.