Hallo zusammen

Seit Neukauf der Wing (2025 Modell SC79), riecht es immer nach verbranntem Öl.
Vor allem beim Kaltstart am Morgen stinkt es enorm, aber auch nach einer Fahrt.

Es wird immer schlimmer und der Geruch immer stärker.

Die Wing war gerade beim 12'000er Service, aber der Motorradmech von Honda kann nichts finden, alles ist trocken.
Auch der Ölverbrauch ist nach 12'000 km praktisch bei Null.

Als letztens ein Kollege hinter mir fuhr, hat er auch gesagt, dass meine Wing beim Abfahren nach verbranntem Öl gerochen habe.

Hat jemand von euch dieses Problem auch schon gehabt?

Könnte es vielleicht sein, das nach längerer Standzeit, Öl in den Verbrennungsraum gelangt was dann verbrannt wird?

@ Amstad66

Steht deine Wing meist auf dem Seitenständer vor der Abfahrt ?

Seltsam, ist vielleicht ein Virus. Macht meine 12 Jahre alte Harley Breakout auch seit ca. 4 Wochen, wenn ich sie kalt starte. Stinkt nach Öl, qualmt etwas, nach ein paar Minuten ist alles gut. Ansonsten läuft sie wunderbar, kein Ölverlust, hier hat auch niemand eine Erklärung :-(

Wenn alles trocken ist kann der Geruch nur aus dem Motor kommen. Dem spricht aber der nicht messbare Ölverbrauch entgegen.
Ich habe ein Exemplar erwischt, welches sich locker 0,2 L Öl auf 1000 km genehmigt, und die muffelt nicht. Wohl aber qualmt sie beim starten, wenn heiß auf dem Seitenständer abgestellt.
Aber das kennt man schon von den Boxer BeHämWeh. :awg:

@ Christian SU

Steht ja meistens keine zwei, drei Tage. Fahre viel mit mit der Wind.

@ TiKa76

Ja steht meistens auf dem Seitenständer

Hab ich auch gerade, kurz nach dem 12.000Km Service.
War nach dem Einfahrservice auch schon, ging dann aber nach ein paar Wochen von selbst weg
Ölverbrauch kann ich auch keinen feststellen

Ich vermute es kommt Öldämpf über die Entlüftung in die Airbox und man riecht es dann
Ist aber, wie geschrieben, nur eine Vermutung. Ich hab auch nichts sehen können

@ Amstad66

Versuche mal mehr auf dem Hauptständer abzustellen !
Bei den BMW GS sagt man, es würde dann Öl in den Zylinder ( Ständerseite ) laufen.
Vielleicht ist es bei der Wing auch so ?

Grüße

Das Öl an der Zylinderwand überwindet dann die Kolbenringe,wenn das Öl richtung unten läuft, bei Motoren mit viel Kilometer können auch die Ventilschaftabdichtungen Undichtigkeiten haben. Wenn das Moped auf dem Hauptständer steht dürfte das so gut wie nie passieren, aber Ausnahmen bestätigen die Regel.

Guter Einwand mit der Schräglage. Ich werde mal drauf achten

Allerdings riecht sie bei mir auch nach einigen KM im Stand nach verbranntem Öl, kann aber auch immernoch nicht feststellen. (Ölverbrauch oder Undichtigkeit)
Ich werds mal beobachten und ggf nochmal beim Händler vorsprechen

nach einigen KM im Stand nach verbranntem Öl

Das darf nicht sein, da stimmt was nicht.