Moin zusammen. Da kommt er, der neue - und will gleich Radau machen ;-)

Zur Richtigstellung: Ich mag guten Motorradsound, solange er nicht aufdringlich ist und Menschen stört. Dabei bin ich mir bewusst - und auch alt genug - um zu wissen, dass jedwede Veränderungen am Fahrzeug nicht der Straßenverkehrsordnung entsprechen. Dies vorweg.
Und nein: in eine Klappenauspuffanlage oder Fremdanlage möchte ich nicht investieren;-)

Frage:
Bei meiner Honda F6C gab es nach Entfernen der Endkappe drei Röhrchen. Die habe ich (wie viele andere F6C Fahrer) deutlich eingekürzt. Im Ergebnis war das Motorrad nicht wesentlich lauter, weder im Stand noch im Fahrgeräusch. Dafür hatte sie einen markanteren, porscheähnlichen Sound. Genial.

Bevor ich mich nun drunterlege und schraube: Ist das bei der Bagger vom Aufbau ähnlich? Gibt es im Forum Jemanden, der sich der Thematik schon mal angenommen hat. Einen Tipp dazu hat? Bei der Suche finde ich nix.

Motorrad ist eine Honda GL1800 Bagger, EZ 2016. Danke vorab.

Ein herzliches Willkommen aus dem Ösiland.

Moin moin,

Schau mal hier nach https://share.google/NDuopLAVRZwfGRbUL

Da wurde ich auch schon einmal fündig, allerdings mit einer VTX 1800.
Machen aber sehr gute Arbeit.

Danke für den Tipp. Da hte aber mehr an Eigen regie. Bei meiner F6c habe ich die sechs Röhrchen im Auspuff gekürzt. Supertoll Veränderung. Wie ein Porsche. Dabei nicht wesentlich lauter und aufdringlich. War auch kein Problem beim TÜV. Also anders aber nicht krawallig...
Das wäre so der Plan.