Hallo, heute bekam ich den hinweis auf einen Test im BIKERs Journal. Das ist ein kostenloses Magazin, das Ihr über das Internet unter diesem Link erreichen könnt: BIKERs JOURNAL. Den momentan vorliegenden Testbericht der GL1800 bekommt Ihr hier. Gruß Karl-Heinz

Schöner Test, jedoch auf der Seite 28 unterliegt der Tester UliHo (wer immer das ist) einem kleinen Irrtum: die beiden Nockenwellen der 1800er werden NICHT von zwei Zahnriemen angetrieben, sondern von Steuerketten. Die Geschichte mit den Zahnriemen war eine Sache der 1500er. Für mich ist "Steuerkette statt Riemen" eine wichtige Verbesserung, da ich aus der Kfz Branche komme und den Zahnriemen immer als riskante Fehlerquelle betrachte. ;)

Noch ein Bild des 18er Motors, auf dem die Steuerkette zu erkennen ist