Moin Willy,

das ist wirklich sehr schade. Ich versteh ja schon das Du irgenwann keinen Bock mehr auf Frust hast. Aber es bedeutet auch, daß das Forum jemanden verliert, der sich sehr angenehm und positiv eingebracht hat, insgesamt und gerade im 1000er-Bereich.
Bleib bitte weiter dabei.

Gruß
Klaus

Hallo Willy, schön dass sie ne neue Heimat gefunden hat.
Du hattest ja jetzt ne Goldwing und den Virus wirst du nicht mehr los.
Bleib uns erhalten!
Gruß
Zappa

Moin,

es schmerzt wirklich, weil ich sie sehr gern fuhr und gedacht habe, sie könne hier, wie auch die Four, heimisch werden.

Doch es gibt Dinge, die harmonieren einfach nicht miteinander, so auch diese Maschine und ich.

Allerdings gebe ich zu, die Sache nicht mit der allerletzten Konsequenz durchexerziert zu haben, dafür fehlten und fehlen einfach Lust und Zeit.

Vor allem, wenn sie, nach einigen Stunden Gefummel, auf einer 5o Km-Runde vorgaukelt, alles sei gut, dann aber nach nur 5o Km auf der BAB das Spielchen wieder von vorn beginnt.

Wenn die Ersatz-Test-Vergaser trocken bleiben, wenn sie in der Auffangwanne liegen, auch unter Druck, in der Maschine, nach bekannt ekligem Einbau, dann aber doch wieder unter sich lassen.... .

Ich habe die aktive, lustvolle Schrauberzeit schon länger hinter mir, bisschen bauen, ok, so einen Problemfall brauche ich aber nicht mehr. Nun habe ich noch die, völlig problemlos laufende, 750 K3 und meine alte MZ.

Sollte ich bei BMW nicht fündig werden, schau ich mich vielleicht doch noch mal nach einem anderen Exemplar um, nach einem das, wie ich Kai ans Herz gelegt habe, vernünftig läuft. Bisschen Kosmetik ist ja nicht die große Sache....mal sehen was wird.

Morgen wird sie abgeholt und da ich weiß, wo sie hingeht, werde ich ihren Aufbau lose verfolgen, wenn der neue Besitzer dies gestattet und mich ab und an informiert.

Das Forum ist prima, werde, wie geschrieben, weiter reinsehen und bei einem Treffen halt mit der "kleinen" Four auflaufen. Ist schließlich derselbe Hersteller und dieselbe Ära.....


Gruß
Willy

Mensch willy,

das tut mir nun wirklich leid, ich habe aj immer verfolgt wie das mit dir und der "Zicke" so lief!

Aber das hat doch nichts mit dem Forum, oder sich mal treffen zu tun. Also bleib mal ruhig hier und wer weiß, vielleicht kommt ja nochmal eine Gelegeheit für eine technisch fitte. Dann müsstest du dich erst wieder anmelden, und vorstellen und all den Stress

Also bleib mal ruhig hier

Na Willy,

dann gratulier ich mal, mit einem lachendem und einem weinenden Auge, sag ich mal.

Ich schlage mich immer noch mit einem Vergaser und der ewig wechselnden leerlaufdrehzahl an meiner "Emma" rum, aber es wird langsam besser.

Mittlerweile erhärtet sich der Verdacht das die tankbelüftung ein Teil des Ärgers ist.

Von dem ganzen Dreck der aus dem Tank raus kommt, nachdem die Jahrelang nicht vollgetankt beim Vorbesitzer in der Ecke stand, mal abgesehen.

Aber so schnell geb ich nicht auf

Hi Willy,
schön das du dich mal wieder meldest. Das mit dem Einstellen hat nicht geklappt weil es da eine Neuerung gibt. Karl-Heinz benötigt bestimmte Daten und gibt dich dann frei als "Mitglied mit Biete", hat nen rechtlichen Hintergrund. Mittlerweile sind einige "Neue" im 1000er-Bereich aktiv, die wohl schonmal ein kleines 1000er Treffen organisiert haben.
Lies mal mit, ist vieles interessant.

Gruss
Klaus

Angedacht ist das schon Willy