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redhouse

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Themenstarter

Hallo Fachkundige

hab aus meiner GL, Jahrgang 89, die Schweizer Zündbox rausgenommen und gegen eine amerikanische Box getauscht. Der Motor läuft sauber und rund. Nun kommts: die Schweizer Variante der Zündbox hat ein einzelnes -hellbraunes- Kabel mit separatem Stecker, das bei der US Variante nicht vorhanden ist. Weiss jemand, wofür das ist?

Redhouse ratlos

#1  30.05.10, 19:21:23

WingMike



Laut den verschiedenen WHBs wurde das Steuergerät öfter mal geändert, was wohl wegen der Emissionsregelungen gemacht wurde.
Das braune einzelne Kabel geht auf jeden Fall zur Vergaserkontrolleinheit.
Mehr kann ich dir aber leider auch nicht dazu sagen.


Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt
#2  30.05.10, 19:40:58

redhouse

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hey WingMike

das klingt nicht sehr besorgniserregend. Kann ich das wohl weglassen? Was soll denn das Ding im Vergaser kontrollieren?

Martin

#3  30.05.10, 22:36:32

Wallauwinger

(Mitglied mit Biete)



Zitat von redhouse:
Hey WingMike

das klingt nicht sehr besorgniserregend. Kann ich das wohl weglassen? Was soll denn das Ding im Vergaser kontrollieren?

Martin


Kannste ignorieren freuen ... brauchst du bei US-Version nicht und MFK weis eh nicht wofür das gut ist freuen

Grüsse aus Bünden an den Zürisee freuen

Udo



GL 1500 US Edition

Rasen kann ich auf der Kirmes - Reisen auf der Wing
RICHTIGSTELLUNG : Die Goldwing ist nicht Unterkellert, hat KEINE obenliegende Microwelle und wurde NICHT von Smart gebaut
Heimatbasis: Breisgau
#4  31.05.10, 11:00:58
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