Heute hat es mal wieder auf dem Weg zur Arbeit geregnet.
In der ersten schnellen Kurve ist mein Moped mal wieder mit dem Hinterreifen weggerutscht. Da der Reifen erst seid Juni 2009 drauf ist und gerade mal 15000 Kilometer runter hat, habe ich nicht gedacht das er so aussehen kann.
Hiermit wiederlege ich das ein Dunlop 24000Kilometer und mehr halten soll.

Ich glaube Frank, wir beide kennen da noch jemand, der hatte schon das weiße rausschauen.

Fährst doch mit dem Gespann nach Wahlwies...

Bis später dann...

Karl-Heinz

Also so eine Nachlässigkeit kann ich nicht nachvollziehen.
Ich bin über den technischen Zustand meiner Maschine ständig informiert und wechsel aus was nicht in Ordnung ist.

Wichtig:
kontrollier bei der Gelegenheit gleich mal deine Schwinge auf Durchrostungen, das gibt es nämlich auch öfter!

Hallo Keysch,

als erstes würde ich mal in die Kirche RENNEN und eine Kerze anmachen, die erste Lage ist komplett durch, die zweite Lage angekratzt!

Das sind keine LKW-Reifen im Sudan, die 20 Lagen haben! Noch ein paar Kilometerchen und der platzt!

Und dann frag Dich mal, warum auf einer Stelle der Reifen so extrem abgefahren ist?

Meiner Meinung nach solltest Du mal Deine Bremsscheibe erneuern, die scheint auf einer Stelle mehr zu bremsen, aber das müßte doch "Rubbeln"!

Außerdem, was soll das werden? Wettbewerb um die Goldene Zitrone für das am schlechtesten gewartete Moped?

Ich kann mich dem Vorschlag, ab und zu putzen, nur anschließen, man sieht dann Einiges, was sonst im Verborgenen bleibt.

Gruß
Michael

Putzen?? Wenn ich Zeit habe ja.
Ich bin kein Schönwetterfahrer wie die meisten hier, meine Lady muß auch bei Regen fahren.
Wenn ich bei manche lese das das Moped 15Jahre alt ist und erst 25000Kilometer gelaufen hat frage ich mich wofür die überhaupt ein Moped gekauft haben.
Ich will auch kein Schönheitswettbewerb gewinnen und ausserdem passt das ungewaschene Moped auch besser zu mir.

Natürlich!!!Ich habe den Reifen extra mit der Flex bearbeitet damit der so ausschaut.
Ich will mich hier auch nur wichtig tun in wirklichkeit ist das garnicht meine Wing.
Du musst das ja wissen da Du mich ja zu kennen scheinst.

Habe mit meinem Elite 3 22000 km zurück gelegt und war noch nicht an der Verschleisgrenze dran.
Wer so einen Reifen fährt und es noch nicht einmal sieht braucht meiner Meinung erst mal eine neue Brille und dann einen neuen Reifen. Vielleicht auch eine neue Wing.

Gruss THOMAS

Bin auch kein Schönwetter Fahrer, aber ein wenig Pflegen

sollte man sein liebstes Stück schon.

Scrull

Es ist zwar nicht nett, auf ihn einzuprügeln, aber das sieht mir sehr nach abgefahren aus. Was für einen Produktionsfehler würdest du denn annehmen?
Außerdem kann es jedem mal passieren, dass man sowas übersieht, wenn man das Motorrad noch nicht so lange hat.
Gruß
Zappa

Mal eine ganz dämliche Frage:

Wie kann man so etwas übersehen? Selbst wenn ich nie das Moped putzen würde, MUSS ich das sehen! Wieso???

Also zu meiner eigenen Sicherheit prüfe ich doch öfters mal den Luftdruck im Reifen, und bei mir steht meistens das Ventil nicht auf der richtigen Stelle, also schon wenn ich den Reifen in die richtige Stellung drehe, sehe ich doch, wieviel Profil ich habe! Und zwar durch das Drehen sehe ich mehr als nur eine Stelle.

Als absoluter Anfänger würde ich vielleicht sagen, der konzentriert sich so, daß er vielleicht nirgens woanders hinschaut, aber als Routinje, wenn man schon mal da unten ist, dann schaut man doch auch ob ein Tröpfen Öl irgendwo hängt, irgendwelche Bleche, Verkleidungen etc. sich gelöst haben usw., dabei sieht man doch auch nach dem Reifen, ob irgendwo ein großes Teil ein Stück Gummi herausgeschnitten hat oder so. Oder macht man das heute nicht mehr so, weil man ja Handy hat???

Ich glaube eher, mit diesem Beitrag wollte uns der Verfasser sagen, schaut mal was ich ein "doller Hecht" bin, bei meinen Reifen kontroliere ich 15.000 km lang noch nicht einmal den Luftdruck!

Gruß
Michael