Hallo zusammen, noch habe ich keine Goldwing aber in meiner Umgebung bietet jemand eine 88er SE mit 55400Km für 5600€ an.
Da ich Interesse habe wollte ich von euch den Spezialisten wissen, welche Schwachpunkte dieses BJ hat, ist es empfehlendswert und auf was muß man besonders bei dem Modell
achten? Der Preis wär schon heiß und die KM lächerlich für ne Goldwing. Danke schon mal im Voraus für eure Info.

Wenn Du wirklich Interesse hast nehme auf jedenfall jemanden mit der sich mit der 15er auskennt.
Frage einfach hier im Forum ob Dir jemand helfen kann.

Danke, lt Beschreibung bei Motoscout EZ 07/88 mit Rückwärtsgang, Tempomat, Luftfederung, Radio mit Cassette, In-
tercom, nachgerüstet: Trittbretanlage, Fahrerlehne, Ring of Fire... Die Kiste steht in 83349 Palling.

Dies dürfte eine 88er sein , aber keine SE, da die Farbe kein richtiges Gold , sondern dem Anschein nach mehr in Beige übergeht.
die SE in Gold , d. h. in Gold / Braun kam erst 1991 auf den Markt.
Zumal die Cornerlight laut Beschreibung ja nachgerüstet sind , sie aber bei der SE serienmäßig verbaut waren, zumindest bei der USA-Version.Für DE und Österreich war keine dran.

Hier ein paar Merkmale um zu sehen welches Baujahr die Maschine hat:


1988: die 1500/6 wird in den Farben Grau, Blau und Martinibeige ausgeliefert

1989: die Farben Petrol (ein bläuliches Grün), Wineberry Red(sehr dunkel) und Beige. Ansonsten ist die Goldwing geblieben wie sie war

1990: Wineberry Red und Light Blue sind die Jahresfarben. Die SE erscheint mit Fußheizung für den Fahrer, Kurvenscheinwerfern die beim Setzen des Blinkers auf der jeweiligen Seite die Straße anstrahlen (nur in der US-Ausführung), der Topcasespoiler mit integrierter Bremsleuchte machte sie von hinten neben ihrem SE Schriftzug erkennbar (da am Anfang dieses Ratgebers die SE schon beschrieben ist beschränke ich mich hier auf die "augenfälligen" Unterschiede! Die SE wurde zudem in einer aufwendigeren zweifarbigen Lackierung Pearl White Silver/Grey geliefert.

1991: die Farben blau, rot und schwarz sind an der Aspencade. Honda bringt ein Limited Edition Modell der SE Version in den Farben gold / brown. Auf der Plakette ist die laufende Nummer mit eingraviert.

Müßte die 88er sein , Farbe nannte sich Martinibeige

Durch die andere Scheibe mit Belüftung und dem unteren Trimmblech unter der Scheibe ist die ein wenig auf SE gemacht wurden. Sieht halt Baujahrsmäßig etwas jünger aus.
Das genaue Baujahr findets Du vorne rechts auf eine Aufkleber am Rahmen tief unter dem rechten Lenker.
Probier aus ob die Technik funktioniert.Nebenden Dingen die Wallauwinger erwähnte:
Bordkompressor,Radio/Casettengerät mit Bedienteil am Lenker,
Tempomat ( 4 oder 5 Gang ab 50 km/h )
und das übliche wie Bremsen,Reifen, Ausgiebige Probefahrt machen.Rückwärtsgang ausprobieren.

Anzeigeinstrumente gehen alle ?
Getriebe schaltet sauber ?

Der Preis ist meines Erachtens falls alles in Ordnung ist ok.
Ist kein Sonderangebot, aber auch nicht überteuert.
Viel Glück, und las Dir Zeit bei der Besichtigung.
Marcus, der auch eine 88er hat mit 84ooo km.

Meines Erachtens für eine Inter. zu teuer.
gegen über Aspencade fehlt ihr:
- Rückwärtsgang
- Casettengerät
- Tempomat
- Trittbretter hinten
- Cromumrandung Kühlergrill
- Unlackierte Rückspiegel,( Plastik schwarz)
- und noch einige Dinge, die mir jetzt nicht einfallen.
Dein Vorteil ( der Einzige ) Händlergarantie.

Aber, Du mußt es wissen. LG Marcus

@Udo,

Eine Inter, egal welches Bj. ist doch immer ohne R-Gang, oder? Mal abgesehen davon das man selbst nachrüsten kann.


Ist wie immer Geschmacksache, ich Pers. hätte schon gern etwas "Verbautes" das ganze muß irgendwie im Rahmen bleiben und ordentlich gemacht sein.


"Braschwitz" bei "Halle"


Stellt sich wieder die Frage ob es wirklich eine SE ist (s. SE-Merkmale).

Das mit dem Rückwärtsgang ist für mich nicht so wichtig, preislich denke ich ist der Preis schon ok, lt. Händler ist die mit der "Zahnbürste" gesäubert. Mehr als max.7000€ wollte ich nicht ausgeben, da ich noch eine SM in der Garage habe und mir eine Scheidung mit 2 Kindern recht teuer kommen würde,
wenn ich zuviel ausgebe .

Glaube mir , es würd Situationen geben ,da brauchst Du einen Rückwärtsgang . Spare hier nicht am falschen Ende .
Grüße aus Neufahrn b. Freising