danke Jungs,

da hab ich wieder was gelernt. sieht nicht einmal schlecht aus, aber nicht ganz mein Fall !

Scheint sone Art F6 Vorgänger zu sein, oder seh ich das falsch ?

frank,

wenn schon dann richtig so Horch ASPENCADE oder MAYBACH.

Oder Powered bei V12 (das V steht für Volt)

was ich allerdings für extrem übel halte ist, so zu tun als wüsste er das alles nicht ! Da er mehrfach über diesen zuteuerfehlkauf aufgeklärt wurde ! Nicht nur von dir Frank !

na dann müssen wir ja erstmal festlegen wie wir das "Modell" denn taufen ?

Also V 12 passt ja schon mal

Klare Antwort : es gibt im Baumarkt nun mal nichts besseres !
Derjenige, der das Teil dran geklebt hat, sollte mal den Hersteller ( wohl in China ) mal darauf hinweisen, wie " Advantage " richtig geschrieben wird.
So wirkt das ganze einfach nur peinlich.
Aber ich könnte mal den Honda Händler aufsuchen, der behauptet hat, das es dieses Sondermodell gegeben hat.
Ansonsten schlage ich vor, eine Sammelbestellung für " MAYBACH V12 " zu machen, das sieht bestimmt geil aus !!!

MAYBACH V 12 das passt zur ASPENCADE, nehm ich dann auch.

Was nimmt man für ne Inter ? ADVANTITSCH ist ja nun belegt

dann halt Maibach V(olt)12

Hallo Leute, kleine Anmerkung von mir: Die RS ist eigentlich als Standard bekannt und wurde in 84 und nur damals gebaut. Und wird auch als Plain Jane gehandelt.
Die DX gabs auch noch deutsches Modell kein TC kurze Scheibe und in 84 kein Integralbremssystem.
Die Aussage das wäre ein Sondermodell von Honda in 87 gewesen ist meines Wissens Quatsch da die letzten Interstate schwarz mit braunem Leder waren.
Diese wurden damals noch in unserem Laden verkauft.
Gruß
Zappa

Halöle
Zappa hat bzgl. der RS absolut recht, das ist das Modell Standard von 1984. Aber Barrabas 12er ist meiner Meinung nach eine 87er oder die Sitzbank ist ausgetauscht worden. Denn die auf der Maschine ist eindeutig die mit dem höheren Sitzwulst und die gabs nur 1987, Meines Wissens gabs 1987 die Interstate auch in Silber. Aber der Preis bei Mobile ist ein echter Liebhaberpreis, vergleicht man mal bei EBAY, oder Autoscout, dann ist wohl eher ein Preis von 3000-3500 maximal zu erreichen. Aber versuch macht klug und verlieren kann man wenig. Wenn die für den Preis weggeht dann setze ich auch meine voll restaurierte 86er Aspencade mit voller Original Honda Sonderausstattung rein. Lasse meine andere 12er stehen und überlegs mir doch noch mal mit ner 15er(will ich aber eigentlich nicht, denn ich weiss was ich habe)
nicht böse sein.
Karsten