Hallo,

ich habe mein Führerschein und mein erstes Motorrad erst seid April.11.Es ist eine Yamaha xj 600 Diva.
An sich keine schlechte Maschine,habe mittlerweile 6000Km damit gefahren und sie läuft und läuft und...
Da ich jedoch gerne damit verreise und das auch gerne mit Sozia und Gepäck,musste ich feststellen,dass das Motorrad an seine grenzen stößt.Also muss was größeres her.

Immer wieder habe ich Ausfahrten gemacht,bei der auch Leute mit einer GW dabei waren.Und immer wieder musste ich zugegeben,etwas neidisch schauen,wie locker und lessig die Biker reisen,während ich mich auf meiner "Frese" qwällte.
Da mein Budget gering ist,kann ich mir leider keine recht neue Gw kaufen,doch steht bei uns im Ort eine 84ger GW zum verkauf,mit 97.000Km,für knapp 2500,-
So eine in dunkel Braun,mit rundem Scheinwerfer und Koffern wie Särge
Optisch nicht der Hit,aber bestimmt bequemmer als meine Xj.

Doch habe ich gehört für die alten GW`s gibt es kaum noch Ersatzteile?Mann musste alles aus dem Statten bestellen u.s.w.

Würde gerne von euch wissen,ob ich dieses Modell ruhig kaufen könnte oder welches dann?
Vielleicht welche ab `89?
Wieviel KM laufen die Gw`s problemlos?

Für eure Tips und Antworten bedanke ich mich schon mal

Grüße
swidi

Hallo,

ich habe eine 1982er Gl1100 Interstate.
Der rechte hintere Stoßdämpfer war undicht.
Im schlauen Buch und bei Cmsnl nachgeschaut und schwupp bei Honda 2 Originale Simmerringe (17,00€) bestellt.
2 Stunden Arbeit und die Welt war wieder schön und trocken.
Also lass dich nicht bange machen, auch für die 11er gibt es immer und überall genug Ersatzteile.
Ich will jetzt nicht behaupten, das es alle Teile gibt, aber zumindestens die Teile die man zum "am Leben erhalten" braucht.

Viel Erfolg

Viele Grüße

H.-P.

Die obere Wing ist ne 1500er
Die untere kann ich nicht so gut erkennen,mit "Kleinmaschinen" geb ich mich eh nicht ab.

Unten ist wie erwähnt ne 11er und ist auch nicht viel leichter als ne 18er.
Gruß
Zappa

Hallo,

schau mal hier:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160617866614

Hab mir die gleiche (in schwarz) heuer im Frühjahr gekauft und noch keinen Moment bereuht.

Ist zwar kein "Six-Pack" aber dafür eine "echte" 87'er Aspencade (bedeutet: hier wurde das Beste aus allen 12'er Baujahren vereint).

Ich bin mit meiner vollstens zufrieden, macht tierisch Spaß.

Steuer im Jahr rund 85 EUR (1,84 EUR je 25 cm³)
Versicherung bei entsprechenden Prozenten rund 50 EUR im Jahr
Verbrauch rund 6-7 Liter Super Plus je 100km
Aspencade hat serienmäßig Digitalinstrumente, Radio, Intercom, innenbelüftete Bremsscheiben, Kompressor zum Verstellen der Härte von Gabel und Stoßdämpfer, usw. Interstate hat das nicht; sieht für den Laien aber genauso aus. Dann gibts noch die LTD und SEi mit Einspritzanlage statt Vergaser, und vieles mehr; die kosten aber auch ein bissl mehr.
Für deine Ansprüche empfehle dir eine 1200er Aspencade ab Baujahr 1985 (die 84er hat noch die Zündung von der 1100er drin). Die hat alles drin was du gerne hättest. MP3 bringst du per Adaptercassette aufs Radio.
Mit etwas Verhandlungsgeschick kannst du so eine für dein Budget von 2.500,00 EUR bekommen.

Gruß WASTL

Ja hat sie!!!
Bloß nicht draufsetzen,geschweige auch noch fahren wollen,vergiß es,mach´s nicht,Du willst da niiiiiie wieder runter!!!

Für Helme brauchst Du Headset´s mit I-COManschluss
Willste Jethelme oder Integral?
z.B. :http://www.goldwingfuchs.de/webshop/index.php?cat=c8_Headsets---Audio.html

Sind aber nur Beispiele

Wenn ihr wusstet was mir meine Sozia ins Ohr flüstert,würdet ihr das I-com lieben

Lg
swidi

P.s. Habe eine 12er für günstig gefunden,jetzt muss nur noch meine XJ diva weg.

1200GW