Zündfolge Gl1000
Hallo Guten Tag !!
Heute bin ich hier ganz neu eingestiegen,so daß ich auch mal was schreiben kann.Ich fahre WING seit 1979, zuerst 1000er,dann 1200er und seit 96 eine 1500er. Bin im moment ratlos und hoffe mir kann einer helfen.
Habe für einen Freund eine 1000 Bj, 78 zusammengebaut. Da mir die ganze Maschine in 3 Kartons,1 Rahmen,2 Räder angeliefert wurde ,weiß ich nicht wie die Zündfolge der 4 Zylinder ist.Hab überall nachgesehen und nichts gefunden,und hoffe,HIER weiß es jemand.
Dank schon mal im vorraus
Heinz

Hallo @einfach1

erstmal wilkommen hier und viel Spaß in der Goldwing Gemeinde und hier nun die Daten einer GL 1000

Technische Daten GL 1000 K0 im Überblick

Motor Wassergekühlter Vierzylinder Viertakt-Boxermotor, quer zur Fahrtrichtung liegend eingebaut. Je zwei Leichtmetallzylinderblöcke mit eingezogenen Gusslaufbuchsen; je zwei im Kopf hängende Ventile, über obenliegende Nockenwelle und Kipphebel betätigt. Bohrung 72 mm x Hub 61,4 mm; Gesamthubraum 999,45 ccm; Verdichtung 9,2; Nennleistung 82 DIN-PS bei 7500/min; Leistungs-gewicht naß 3,6 kg/PS; max. Drehmoment 8,2 mkg bei 6500/min. Mittlere Kolbengeschwindigkeit bei Nenndrehzahl 15,35 m/s, pro 1000/min 2,046 m/s. Einteilige Stahlkurbelwelle, dreifach gleitgelagert mit zusätzlichen Wälzlagern auf den Endzapfen, Pleuelfüße und Kolbenbolzen in Gleitlagern. Hub-zapfen um 18 Grad versetzt. Steuerzeiten: E 5 Grad v. OT; Es 50 n. UT; Aö 50 v. UT; As 5 n. OT. Ventilspiel E/A 0,1 mm, Druckumlaufschmierung durch ZF-Eaton-Ölpumpe, Ölmenge 3,5 L; empfohlene Ölsorte SAE-10 W 40, HONDA-Kühlflüssigkeit 3,2 L (50:50)

Vergaser Vier KEIHIN-Unterdruck-Membranvergaser Ø 32 mm, Hauptdüse primär 65; Hauptdüse sekundär 125; Leerlaufdüse 35; Luftdüse primär 120; sekundär 60; Leerlauf-Luftdüse 125; Schwim-merstand 21 mm vor Oberkante; Klappenbetätigung über Seilzug und Gestänge. Mechanische Benzinpumpe über Nockenwelle angetrieben. Trockenluftfilter ausblasbar. Klappenbetätigung über Seilzug und Gestänge.

Zündung/Licht Kontaktgesteuerte Batterie-Spulenzündung, Zündfolge 1-2-4-3 , Zündkerzen NGK B-8 ES, Drehstromlichtmaschine 12 V 300 W mit eineinhalbfacher Kurbelwellendrehzahl laufend. Batterie 12 V 20 AH. Scheinwerfer-Durchmesser 170 mm.

Kraftübertragung Mehrscheibenkupplung im Ölbad. Primärantrieb über Zahnkette. Klauengeschaltetes Fünfganggetriebe mit Kickstarter. Sekundärantrieb über Stirnräder, Kardanwelle und Kegelradantrieb am Hinterrad. Primärübersetzung 1,708. Sekundärübersetzung 1:0,825.