Salü zämme

wollte ein Voltmeter bei meiner GL 1200 Aspencade
einbauen.
Jetzt habe ich zwei fragen??
erstens: ist es logisch wenn ich in direkt am + der Batterie anschlisse.

und meine zweite frage HILFE weiss jemand wo diese kabel herkommen
gruss Ghostrider

http://www.rene-ghostrider.jimdo.com

und das letzte hoffe jemand kann mir helfen

gruss Ghostrider

Oh sehn die kacke aus, das sind die drei Phasen kommend von der LiMa. Diese Steckverbindung ist eine der Schwachstellen unserer Wing, wie es aussieht ist es da schon etwas wärmer geworden. Schneide den Scheißstecker raus und verbinde die Leitungen, am besten ist sauber verlöten. Dann solltest du mal die Ladespannungen an der Batterie messen, sollte zwischen 14-15Volt bei ca. 3000 U/min sein. Du kannst auch jede Phase einzeln messen, hier ist der Wert deutlich niedriger (weiß selbst nicht genau vieviel Volt eine Phase haben muß) wichtig ist erstmal an jeder Ader liegt die gleiche Spannung an. Wenn nicht dann hat sich möglicherweise die LiMa schon verabschiedet. Ich drücke alle mein 10 Daumen für dich. Falls du kein Werkstatthandbuch hast dann kannst du es hier runterladen >>>>klick mich<<<<

Soweit ich weiß liefern 2 Phasen der LiMa ca. 12 Volt. Demnach errechnet sich die Spannung für eine Phase aus 12V geteilt durch Wurzel 3, das sind ca. 7V.

das kannst du notfalls testen wenn du alle lampen am weihnachtsbaum einschaltest motor laufenlassen bilker radio stoplicht stand und fahrlicht und zubehörlicht und wenn der kühlerlüfter anläuft und die anzeige immer noch 14-15 volt anzeigt
ists ok

zalü zämme

habe wenn alles leuchtet habe ich 12 - 13 volt
im standgas ohne beleutung 14 - 15 Volt

und während der fahrt 14 - 15 Volt

ist das gut oder gut

gruss Ghostrider

http://www.rene-ghostriderr.jimdo.com

Tach Gemeinde.
Nachdem auch meine Batterie ewig leer ist, hab ich mir mal den Stecker bei mir angesehen - ach du S******...
Frage daher:
1. Nur um ganz sicher zu sein: ´Stecker rausschmeißen´ heißt, die Kabel direkt miteinander zu verlöten. Richtig ?
2. Wenn man die Spannung an den einzelnen Phasen durchmessen will, muss man das Voltmeter doch in die entsprechenden Kabel zwischenschalten. Nehmen die Lima oder sonstige Elektronik denn das nicht übel ?
Gruß
Kaeptnblau

Hai Ghostrider.

Danke für schnelle Antwort. Frage 1 wäre somit geklärt. Hast Du die einzelnen Phasen bei laufender Maschine mal durchgemessen ? Wenn ja, wie hast Du das gemacht ? (bin kein Elektriker, hab bisher nur Strippen gezogen)

Bisher war ich nicht drauf aus, mir ein Voltmeter einzubauen. Aber vielleicht wärs doch nicht so schlecht, dem Moppedle auf die Finger zu schaun, was es elektrisch da so treibt. Wo hast Du denn Dein Voltmeter eingebaut ?

Gruß
Kaeptnblau

Schönen Nachmittag, Ghostrider.

Dachte ich mir schon, dass Du das Voltmeter da eingebaut hast. Bei mir sitzen ganz unten aber schon zwei Schalter, so dass die Anzeige in die Mitte von dem Panel muss. Da sitzt hinten dran aber schon die Stütze vom Überblendregler. Naja, das kriegen wir auch noch hin.

Bis denne & Gruß
kaeptnblau

salü zämme Hier sind die versprochenen Fotos im ruhezustand