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Beitragssammler


Themenstarter

Suche Fotos von dem Metallgestell in dem die GL 1800 ab Werk verzurrt wird, bevor sie dann auf die Reise in alle Welt geht.
Wenn möglich mit Motorrad.

#1  04.01.12, 21:32:50

WingMike



Frag mal beim Fuchs nach, vielleicht gibt er dir auch eine, die wird nämlich nach Nutzung entsorgt.
So wars früher immer.


Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt
#2  04.01.12, 21:55:12

keysch

(Mitglied mit Biete)


Frage mal Nobby der weiß das bestimmt.
Aber ich meine das wäre schon mal ein Thema hier im Forum gewesen. Gehe mal auf "Suche".

oder hier: http://www.allamericanprod.com/tiedown.html


Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#3  04.01.12, 23:49:19

gl1800nl




Harry

Honda GL1800 2018 DCT/Airbag Rot/Schwarz
Honda CRF1000 2019 Africa Twin DCT Tricolore
Honda GL1000 1976 LTD Europe Spec.
Honda GL1000 1976 LTD USA Spec.
#4  05.01.12, 10:09:40

Ronco



Interessantes Foto!
Ich dachte immer sooo soll man es nicht machen!
Aber wenn es Honda selbst so macht?
Unglaublich!
Hoffentlich sehen die Leute vom Autozug, die auch Motorräder verladen und festzurren, dieses Foto nicht!
Einfacher wäre es schon. Die Sturzbügel verleiten ja gerade dazu.

#5  05.01.12, 12:29:53

WingMike



Zitat von Ronco:
Interessantes Foto!
Ich dachte immer sooo soll man es nicht machen!
Aber wenn es Honda selbst so macht?
Unglaublich!
Hoffentlich sehen die Leute vom Autozug, die auch Motorräder verladen und festzurren, dieses Foto nicht!
Einfacher wäre es schon. Die Sturzbügel verleiten ja gerade dazu.

An dem Motorrad ist kein Lenker angebaut und an der Lenkeraufnahme wird das Motorrad mit dem Gestell verschraubt.
Außerdem sitzen die Fahrzeuge meistens noch mittig auf einem Block.


Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt
#6  05.01.12, 12:36:27

ZappaSEi

(Mitglied mit Biete)


Bei der 15er war moch nicht mal das Vorderrad drin, die war mit der Achse am Rahmen der Box verschraubt.
Gruß
Zappa


SEi schon lang dabei
#7  05.01.12, 12:54:47

keysch

(Mitglied mit Biete)


Ich befestige zwar auch mein Moped an den hinteren und vorderen Sturzbügel aber das ist nicht die perfekte Lösung.
Mir sind im letzen Jahr vier Schrauben von den Sturzbügeln abgebrochen die ich anschließend ausbohren durfte. wütend
Ich habe noch zusätzlich den Spanngurt der am Lenker befestigt wird. Das problem ist das man mit den Ratschen den Gurt zu stram spannt und dadurch den Lenker verbiegen kann.
So ein Fall hatte Peter Bleeker als der ADAC ihm eine defekte Wing brachte. Man soll nicht glauben welche Kraft man mit den Ratschen Spanngurten aufbringt.


Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!
#8  05.01.12, 14:07:48

Beitragssammler


Themenstarter

Ist zwar kein Wing, aber so war meine CB1300 damals verschraubt......

Viele Grüße

H.-P.

#9  05.01.12, 14:36:41

WingMike



Ich mache zum Verzurren immer die 2 Seitendeckel ab und mache den Gurt am Rahmen fest und verzurre das nach hinten. Vorne lege ich den Gurt über die untere Gabelbrücke um die Gabelrohre und verzurre das nach vorn.
Das hält bombenfest. Mehr braucht man nicht.


Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
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#10  05.01.12, 15:10:33

Beitragssammler


Themenstarter

Hallo,
danke für die vielen Fotos und Hilfen.
Werde dann mein neues Moped (ich bekenne mich - habe bestellt)ohne diese Box 600km transportieren.In den Transporter reingestellt und festgezurrt.Vielleicht
noch eine Bodenschiene, aber das sollte dann reichen.
Gruß
Gowi15

#11  05.01.12, 20:07:47

Beitragssammler


Themenstarter

Schaut mal hier:


#12  05.01.12, 20:26:53
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