Ourewälder,

kann Deine Aussage nur bestätigen meine Dicke fährt

mit Elite 3 auch viel ruhiger. Kein Pendeln mehr

besseres Kurvenhändling einfach Geil.

Bin nur noch auf die Km Leistung gespannt.

Gruß Heiko

Hallo,
fahre ebenfalls den Elite 3. Habe die Reifen jetzt ca. 9000 Km auf den Felgen. Kann alle Aussagen nur bestätigen. Selbst im Anhängerbetrieb bei regennasser Fahrbahn 1a.
Gruß Frank

Ich hatte vorher auch die Dunlop K 177 drauf, ich fand diese Reifen damals auch ok, bis mir die Elite 3 montiert worden sind und das Fahrverhalten deutlich besser war. KM Leistung zu den K 177 kann ich nicht sagen, weil die drauf waren, als ich die Maschine gekauft hatte.

Hallo Kameraden! Habe mich ebenfalls im letzten Jahr entschlossen auf die Dunlop-Elite-3 Reifen zu wechseln (GL 1500), natürlich paarweise. Nach gut 6000 km bin ich aber nicht sonderlich begeistert von deren angepriesenen Vorzügen.
1. Mit dem Standarddruck ist der Reifen eigentlich nicht fahrbar. Der Lenker klappt in Kurven regelrecht ein. Das Fahrverhalten ist schwammig. Erhöhter Luftdruck (vorne: 2,7, hinten 3,0) ändert das Fahrverhalten eklatant. Die Maschine wirkt deutlich stabiler in flotten, engen Kurven und "stützt" sich besser ab (Feedback).Hier liegt eigentlich der einzige Vorteil gegenüber dem K177. Gravierender Nachteil jedoch : Der Federungskomfort vorne (Eigendämpfung des Reifens) wird hierdurch spürbar eingeschränkt, zum Beispiel bei schlechter Asphaltqualität oder beim Überfahren von Kanaldeckeln, etc.. Schlecht wenn man in Großstädten im Ruhrgebiet unterwegs ist.
2. Die Elite 3 erzeugen ein jaulendes Abrollgeräusch, gut hörbar und nervend bis ca. 70 Km/h, also störend im Stadtverkehr ohne "Musikberieselung".
3. Die Reifen sind teurer als die 177'er und bieten keine spürbar bessere Stabilität beim zügigen Autobahnbetrieb.
4. Subjektiv wirkten die Elite 3 schon im Neuzustand empfindlicher bzgl. des sogen. Shimmy-Effekts. Den zeigte der K177 erst im fortgeschrittenen Betriebsalter, also kurz vor dem fälligen Wechsel.

Gröbere Regenfahrten blieben mir bis jetzt erspart (Glück gehabt!). Daher kann ich diesbezüglich nichts vermelden.

Werde beim nächsten Wechsel wieder zurückrüsten.

Fahre den Elite III ca. 4000 km und bin begeistert, Wing lässt sich wie ein Mopet bewegen. In Allen Situationen ein sehr guter Reifen!
Abrollgeräusch höre ich nicht, muß wohl an meiner sehr guten Sterioanlage liegen
Mein Tipp: Kaufen!!!

Hallo Zusammen,

Ich habe den Elite 3 ca. 10 000 km drauf und bin mit ihm sehr zufrieden. In den Schweizer Alpen war ich über den guten Grip in engen Kehren und auch sonst überrascht. Nach ca. 8000 km hat er in den Kurven angefangen Laufgeräusche von sich zugeben. Stört mich aber nicht, bei der guten Headset-Anlage. Bin mal gespannt wie lange er hält.Ich würde ihn weiter empfehlen

Gruß

Hermann

Versuche es im Frühjahr in Florida. Vielleicht gibt es Restbestände, ansonsten probiere ich mal den Michelin.

Ich hätte noch einen guten K177 Vorderreifen dazu