http://www.cmsnl.com/honda-gl1500a-goldwing-aspencade-1991-norwaykph_model3183/partslist/F__1000.html#results
24,00 + MwSt. je Holm.
Gruß
Zappa

Hallo Torsten,

ganz Einfache Sache :

Du brauchst 4 Gleitbuchsen ( je 2 pro Seite )
Die bestellst Du bei Honda. Sind nicht teuer.

Den Rest, siehe unten von Louis oder Polo:

Du brauchst 2 neue Dichtungen oben ( je Seite 1 )
Du brauchst 2 neue Staubmanchetten ( je Seite 1 )
Dann noch neues Öl für die Gabel.
Die Sachen zb. von Louis oder Polo.( günstiger als Honda )
Und falls noch neue Federn rein sollen, die auch von Louis.
und zwar die Wirth - Federn.

So hab ich das damals gemacht und die Teile waren Qualitätsmäßig wirklich gut.
Gruß
Marcus

So original Teile sind bestellt.

Kann mir zufälliger weise einer den Durchmesser der Standrohre der Gabel im oberen Bereich sagen ?

Das müßten zwei sein' einmal oben im Bereich der Klemmung und dann kurz dahinter. Ich will mir ein Tool bauen um die Rohre vernünftig im Schraubstock zu spannen um die Verschlußschrauben samt Wirthfedern, eindrehen zu können.

Lg
mecky

Paß auf, das Du Dir das Feingewinde von den Verschlußschrauben nicht vermurkst.
Die Wirth Federn werden unter relativ großer Vorspannung eingebaut, soll heißen, die stehen aus dem Standrohr eine ganze Ecke weit raus.

Gruß
Marcus

Also bei meinen WIRTH - Federn die ich über Louis bestellt hatte, lagen KEINE weiteren Hülsen bei.
Louis vertreibt auch nur eine Sorte der Wirth Federn und zwar die Comfort Ausführung.
Im Zweifel, frag direkt bei Wirth nach, was es damit auf sich hat.
Ich vermute, das es sich hierbei dann um die Straffere Ausführung handelt.
Läßt Du sie weg = Comfort. Ansonsten mit Hülsen = Straff.
Wie gesagt, nur eine Vermutung.


Gruß
Marcus