...also, es müssen definitiv 4 Pucks verbaut werden, warum die da sind hast Du schon sehr richtig beschrieben. Wenn einer

fehlt kann auf diesem Vergaser keine korrekte Gemischleerlaufeinstellung gemacht werden, bedeutet Deine GL

müsste im Stand unrund laufen. Ich muss aber dazu sagen, das wie viele hier auch schon bemerkt haben, die

Leerlaufgemischregulierschrauben reagieren nur in selten Fällen vernünftig, liegt daran das meist das Standgas zu

hoch eingestellt wird und somit diese Konstruktion einen großteil ihrer Wirkung verliert. Die Drosselklappe sollte

im Bereich der drei kleinen Löcher anliegen.

Unten kannst Du sehen, das die Pucks teilweise ausgebohrt werden müssen. Einkleben oder abdichten würde ich nicht

machen, Sie werden ja von unten mit der Dichtung und Schwimmerkammerdekel gehalten und abgedichtet.

Wie rund läuft den Deine GL im Stand so ohne den Puck?

hier noch mal der Link zu einer klasse Demonstration von Octane:

http://www.ngwclub.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=2952&start=15

und hier ein paar Bilder:









schöne Ostern Franko

Hallo Mitwinger,
ich habe nun den Puck ersetzt und die drei Löcher in den Vergasern nochmals sauber gemacht.
Nochmals , danke für die Fotos.
Nun läuft sie bedeutend besser. Im Standgas runder und beim Anfahren nicht mehr so ein " stottern ".

Vielen Dank nochmals
Thomas

www.cmsnl.com Gl1000 oder GL1100 da sind die Motorräder als Teilefiche mit Nummern und Preisen aufgeführt. Preise sind netto.
Gruß
Zappa

Hat jemand eine Ahnung aus welchen Material die Pucks sind ??
Sieht nach Alu aus

Habe die Pucks mal gemessen,

Den Durchmesser müsste es als Stangenmaterial im Baumarkt geben, oder woanders.

Mit etwas Geschick!

Leider weiß ich die Masse nicht mehr.

Einen musste ich auch leicht anbohren um ihn rauszubekommen.

Hab ich nach dem Entgraten so gelassen. Ist ja die Dichtung drauf.

Grüße

Rudi