Hallo Reini,
das Problem hatte ich vor 2 Jahren auch.

Ich habe ne Interstate und du scheinbar ne Aspencade.

Die Dämpfer waren komplett defekt, und Ersatz kriegt man ja kaum mehr. Ich habe die Dämpfer komplett rausmachen lassen und neue Wilbers einbauen lassen. Die kann man zwar nicht mehr verstellen (außer mit einem speziellem Schlüssel aber durch die Seitenkoffer kommt man da eh nicht ran).

Bei wilbers kann man die auf seine Bedürfnisse (Gewicht Fahrer, Beifahrer - Gepäckfahrt etc.) voreinstellen lassen. ich habe die dann gleich auch noch auf mittlere Stufe einstellen lassen. Ist zwar jetzt nicht mehr ganz so bequem wie vorher, aber voll ok.

Mache neue Dämpfer rein, rumbasteln würde ich nicht am Fahrwerk.
Schaue mal hier ,gibt es auch für die 12er.
http://www.wingchrome.de/index.php?module=BroSHP&object=4971583661989172003

Na da muß ich noch bissel sparen

Hallo Reini,
deswegen habe ich die Wilbers genommen.

Man muss ja auch ein klein wenig ökonomisch denken

Hast du ne Aspencade oder Interstate ?

Die Aspencade hat einen eigenen Kompressor.Im Mäusekino wird der Druck angezeigt,wenn man rechts in Kniehöhe die richtigen Knöpfe drückt.Ich fahre vorn zwei Balken und hinten bis zwei vor Höchstdruck.Bei Sozius gehe ich noch einen höher.

auf der rechten seite den deckel abnehmen der nur so in den gummis steckt und dann siehst du einen reifenfüllanschluß und damit erhöst oder senkst du den luftdruck an den hinteren dämpfern.
für die vorderen siehst du in der höhe des lenkkopflagers ebenfalls einen reifenfü. und damit erhöst oder senkst du den druck für vorne
wieviel da rein muß mußt du in der anleitung nachlesen
außer du hast ein mäusekino (digitalanzeigen )dann hast du rechts auf dder höhe deiner knie schalter für den druck

Danke ,danke ihr seit so gut zu mir hab alles gefunden und wieviel Druck rein kommt finde ich auch noch dann kann es ja morgen los gehen mit der Tour