Hallo!

Gerade komme ich von einer großen Runde. Ich fuhr viel innerorts, mal Landstraße so 100-120. Längere Geraden auf Vollgas bis rund 170. Die Temperaturanzeige bewegt sich von der Mitte bis zu dreiviertel des dicken weißen Bereichs. Mir viel auf, dass der Lüfter fast ununterbrochen läuft wenn ich fahre, ausser bei hohem Tempo geht er aus. Bei so heißem Wetter wie heute. Über 30Grad Aussentemperatur!
Was soll denn erstmal sein, wenn ich in die Rushhour komme? Es fühlt sich an, als ob die Füße anfangen zu brennen!

Ist das bei euren Schätzchen auch so?

Gruß Jan

Moin Jungs,
Bei diesem Wetter *schnauft* alles vor sich hin.
Gerstern war ich mit meinem Flaggschiff bei einem GL1000er zwecks Vergaserbank.
Auch mein Sechs-Zylinder ( Honda F6C ) hielt den Ventilator gut auf Trapp.
Ich denke es ist bei über +30°C ganz normal !
Gedanken würde ich mir erst machen, wenn der Lüfter nicht anspringt und die Temp.Anzeige
in den roten Bereich wandert.

Gruß Bigge

Hallo allerseits,

ich war heute mit Marylin in der Stadt. Beim Stop and Go ging die Temp-Anzeige bis an den Rand des weißen Bereichs nach rechts, die Lüfter liefen auf Dauerbetrieb. Scheint mir schlicht ein ganz normales Verhalten bei der Hitze zu sein.

YEPP der Vergleich von heutiger Technik und der von vor Dekaden ist etwas unfair. Wobei ehrlich gesagt: Früher war nicht alles schlechter.

gut gekühlte Grüße von Jürgen

@Wenns noch neue gäbe, würde ich mir sofort einen holen!

Na denn ;-)
http://www.ebay.de/itm/Honda-GL1000-Kuhler-Wasserkuhler-Neuware-Original-Honda-Goldwing-Top-neu-/111130234822?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item19dfe0cfc6

Gruß Bigge

Hallo Jan,

es muss nicht unbedingt ein neuer Kühler sein. Für relativ kleines Geld, je nach Aufwand, kann man auch den alten Kühler aufarbeiten lassen. Für Marylins Kühler kostete einmal gut durchspülen (sozusagen "entkalken" ), ein paar kleinere Dellen beseitigen und das ganze auch außen reinigen dies knapp 80 Euro. Erschien mir ein durchaus fairer Kurs.
Vielleicht fragst Du einfach mal bei einem Kühlerinstandsetzer bei Dir in der Nähe nach.

liebe Grüße von Jürgen

Ohjee, den hätte ich schon gerne hier liegen, aber das Geld kann ich anderweitig besser gebrauchen.

Heute ist sie schön im unteren weißen Bereich geblieben. Im Stand etwas über die Hälfte. Das wird wohl im Rahmen sein!

Also wenn jemand mal eine gute Adresse für Kühlerreparatur/Umbau etc.
benötigt - da kenne ich eine Firma bei der ich meinen F6C Kühler hatte.
Normaler Preis, schnell erledigt und kompetente Beratung.

Gruß Bigge

Der Kühler mss fast nie ersetzt werden, höchstens wenn undicht.

Gründliche Reinigung aussen (einweichen über nachtund dann mit Dampf durchblasen) und Entkalkung innen und gut ist.

Das schwächste Glied im System ist zum Glück auch das billigste: der Thermostat.

Tausch geht einfach und schnell.

Unzureichende Kühlung geht fast immenr auf dieses Teil zurück

Ich habe ein neues Netz in einen 12er Kühler machen lassen, für ein Schweinegeld und der kühlt schlechter als vorher! Auch nach Überarbeitung keine Änderung, ab 140 kühlt der echt Sch....
Und das von einer Spezialfirma.
Gruß
Zappa

Genau so ist das.
Mich macht erst nervös, wenn eine gewisse Stufe erreicht ist und sich der Lüfter nicht selbst einchltet.
Gruß
Zappa