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Wingerpuschi

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hi @ all!
Ich habe seit kurzen ein problem nachdem mein motor beim Anlassen mal kurz bockte!
Jetzt dreht der Anlasser meistens leer durch er summt auf hochturen und wenn er zum anhalten kommt gibt es ein Krechzen im Motor und irgendwan nimt er den Motor mal wieder mit,dan springt er auch sovort an?




Gruß Karsten
GL 1800 2002 Road Runner
GL 1500 1989 verschieden
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#1  07.01.08, 11:52:30

Beitragssammler
Moin

Was für Temperaturen herrschen bei euch???
Habe das Prob auch, wenn es auf Frost zu geht.
Schätze es liegt am Öl, das die Mitnehmer kleben.
Wird im nächsten Herbst mit Winteröl getestet.

#2  07.01.08, 12:21:51

Wingerpuschi

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

HI Cheving
Temperaturen bei ca 0 grad garage beheitzt spinnt auch bei Warmen Motor

Gruß Karsten
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#3  07.01.08, 13:40:53

Beitragssammler
Hallo ihr beiden,
das ganze hat wenig mit Temperatur oder Öl zu tun.
Es ist der "Anlasserfreilauf".
Laienhaft erklärt (sorry, bin nur Laie) traurig :
Andruckfedern im Kupplungskorb sind ausgeleiert, heißt zu schwach für ordentlichen Kraftschluss.
Der Anlasser dreht einwandfrei, durch die fehlende Federkraft kommt es aber nicht zum Antrieb.
Abhilfe: Kupplung ausbauen, Federn ersetzen.
Viel Arbeit, aber nicht anders zu lösen (meine Erfahrung)

Gruß Torsten

#4  07.01.08, 14:58:35

Wingerpuschi

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hallo Twiggy & Torsten
Ich hatte schon die vermutung das es der Anlasserfreilauf sein könnte wolte mich aber nicht auf meinen instingt verlassen und hatte nee kleine hoffnung das es ohne Motorausbau geht
Aber soll halt wohl nicht sein!!!!!!
naja bis 1.4.08 hab ich ja noch bissel zeit zum Basteln wütend wütend wütend

Gruß Karsten
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#5  07.01.08, 15:07:33

Beitragssammler
das klingt nach anlasserfreilauf defekt.
#6  07.01.08, 15:37:59

Wingerpuschi

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hallo Morgan
Wie gesagt ich habs befürchtet wills aber noch nicht wahr haben

Gruß Karsten
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#7  07.01.08, 16:27:19

Wingerpuschi

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

hallo Doc
Sorry das ich nachfrage aber finde keinen zusammenhang stehe ich auf der Leitung oder wie war das gemeint??????

Gruß Karsten
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#8  07.01.08, 16:29:57

Beitragssammler
wenns der freilauf ist den repsatz gibt es hier ist ne üble bastelei aber der winter ist lang

#9  07.01.08, 16:35:38

Wingerpuschi

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hi Morgan
Dank für Deinen Link zum Kauf nes Rep.satzes
Bin mir aber noch nicht schlüssig ob ich´s so versuche oder mir nen kompletten freilauf besorge weiss nix alles wird gut

Gruß Karsten
GL 1800 2002 Road Runner
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#10  07.01.08, 19:06:56

Wingerpuschi

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Hi Doc

Ja indemfall hast du recht geholfen wird dir sofort,es gibt halt viele winger die ihre erfahrung weitergeben.Ich bin seit August im besitz ner alten 1100er und kann sagen mir wurde schon viel geholfen meine meinung respekt

Gruß Karsten
GL 1800 2002 Road Runner
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#11  08.01.08, 09:32:57

ZappaSEi

(Mitglied mit Biete)
Viel mehr ist da an dem Freilauf nicht dran.
Das wichtigste sind die Federn. Wenn die mal lahm sind kann ein etwas zäheres Öl schon Probleme bereiten.
Gruß
Zappa

SEi schon lang dabei
#12  08.01.08, 09:48:42

Wingerpuschi

(Mitglied mit Biete)


Themenstarter

Demzufolge würde es ja reichen die federn zu wechseln oder doch lieber der ganze freilauf?


Gruß Karsten
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#13  08.01.08, 12:36:41

ZappaSEi

(Mitglied mit Biete)
Der Rep- Satz würde ausreichen.
Zappa

SEi schon lang dabei
#14  08.01.08, 12:59:36

Beitragssammler
Hey Karsten,
drück Dich nich vor dem Ausbau...oder schieb die
Wing zu Udo wenn wir Dieter seine fertig haben grins ,bis die Tage gruss Otti

#15  11.01.08, 22:24:22
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