Ist die Tankattrappe nicht zweigeteilt? Ist bei mir nicht sooo lange her, aber ich bin halt schon alt.

Ich kann ich nur noch dran erinnern, dass über den Seitenteilen Schrauben waren, die nicht so einfach zu finden waren. Vllt. hast Du die noch drinstecken und daher sperrt sich alles dagegen, richtig aufgesteckt zu werden?

Wegen des Kühlwasserbehälters kann ich mich noch erinnern, dass der so knapp am Aussenplastik angebracht war, dass ein Öffnen und vor allem Schließen des Deckels nur mit Chirurgenhänden möglich war.

Ja genau, unten auseinanderziehen.
Ich stelle mich immer links neben das Motorrad. Den Lenker ganz leicht nach links eingeschlagen.
Dann die Tankattrappe zuerst rechts am Kühlwasser-Ausgleichsbehälter vorbeifädeln, danach links über die Elektrik.
Aufpassen, daß Du vorne nicht an der oberen Gabelbrücke kratzt.
Und kucken, daß die beiden vorderen Befestigungslaschen außen an der Gewindebohrung vom Rahmen ankommen.

Jan

Neee, das geht ganz easy ohne Gummihammer!
nur die vorderen Laschen zum anschrauben mit den Gewindelöchern in Deckung zu bringen ist fummelig.