Das GoldWing-Forum - Thema: Vollabnahme beim TÜV

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Beitragssammler

Themenstarter

Bei mir war die eigentliche Prüfung auch in 10 Minuten erledigt. Sie ist aber auch noch recht neu und im Originalzustand. Bei der Abgasuntersuchung lag der Wert bei 0,03. Erlaubt sind 0,2. lachen

#41

03.04.14, 08:05:01

Hallo

Ich hatte gestern meinen heiligen Termin.
Leider hatte ich keinen Termin gemacht und könnte sollten stunde warten.
Der Prüfer schaute sich alles brav an und fragte dann ob ich ihm die Maschine in die halle fahren könnte, es ist sowas noch nie gefahren.
Dann nen Check der Fahrgestellnummer, die er krampfhaft suchen musste, ein Blick auf die Bremsen und der Gabel, alle Lämpchen geprüft und gefragt wofür die corner Lichts sind?
Na ja, als Tagfahrlicht sagte ich, er schüttelte den Kopf, eine weg wisch Bewegung mit der Hand und alles gut.
Und die anderen Schalter?
Hmm, nach der Plakette zeige ich es ihnen, wir beide grinsten und er machte sich an der AU zu schaffen.
Grenzwerte alles Super, dann hat er doch ne Runde mit der Wing gedreht und Plakette drauf.
Danach die Schalter an gemacht und er war total begeistert von den Ring of Fire und den ganzen Lämpchen

Gruß Jürgen

#42

03.04.14, 10:43:09

Beitragssammler

Themenstarter

Hallo !!!
Wa vor ca. drei Wochen beim TÜV, der etwa 100 mtr vom Standort der Dicken liegt und wollte einen Termin. Ich sollte sofortkommen ging nicht ,weil linke Hand gebrochen war.Kein problem, TÜV-Prüer ins Auto geladen bei der Dicken abgeladen und zurück zum TÜV. Prüfer kam stolz wie ein Spanier, steckte Abgasgerät ein, kontroierte E-Anlage, fertig.Dann noch ca.20 min. zu dritt Fahrgestellnr. gesucht und dann hat er die Wing wieder in ihr Schlafgemach gebracht.

#43

03.04.14, 11:02:28

Beitragssammler

Themenstarter

Hallo
Hast ne PN !

#44

03.04.14, 13:15:45

Beitragssammler

Themenstarter

Das war son kleiner gewesen, noch kleiner als ich und das heißt schon was
Lach
Aber Lieb und nett
Quasi unter 1,70 m

#45

03.04.14, 13:34:01

Beitragssammler

Themenstarter

Siehste Diskusman

Wenn man mit dem Prüfer ein freundliches Wort spricht zwinkern

Dann kommt man auch auf anhieb durch lachen

Wer weiss was der Hausmeister mit dem Prüfer vorher gemacht hat zunge raus

evtl noch beleidigt lachen

#46

03.04.14, 14:08:11

Beitragssammler

Themenstarter

Für alle die einmal in Österreich unterwegs sind und angehalten werden.
Musste letztes Jahr mit meiner 1800er auf Zwangsverordnung der Strassenpolizei zum TÜV (In Österreich gibt es auch den Bayern TÜV) Prüfer war sehr nett.

Auf die Frage was die beiden LED (Augenbrauen) über den Scheinwerfern bedeuten, war meine Antwort " ist das Tagfahrlicht" Er schaute mich an und sagte das alle Zweiräder das Abblendlicht eingeschaltet haben müssen, also gibts vom Gesetz kein Tagfahrlicht. Sag das nie bei einer Kontrolle.

Dann fragte er was der Chromrahmen auf dem Topcase sei. Ich " der Gebäcksträger" Sein Rat, sag das niemals der Polizei. Aufgrund der Bauart und Schwerpunktverlagerung etc. darf auf dem Topcase kein Gebäckträger sein. Sag, es ist nur ein Chromrahmen zur Zierde!
War echt nett, solche Hinweise zu bekommen. Könnte auch Euch helfen. Gruß kavoti

#47

03.04.14, 15:02:39

Beitragssammler

Themenstarter

Ja, ich weiß wen du meinst.
Es ist viel Glückssache dabei, wer prüft und welche Laune der gerade hat
Treffen, ja klar

#48

03.04.14, 15:09:42

Beitragssammler

Themenstarter

Hallo Zusammen,
da ich erst seit eine dreiviertel Jahr Goldwing fahre und somit noch nicht beim TÜV war,
würde mich mal interessieren wie bei der HU das Lenkkopflager geprüft wird.

Ich kenn es nur von meiner Varadero her, Maschine auf den Hauptständer.
Hinten runterdrücken und der Prüfer bewegt die Gabel in beide Richtungen.

Das Vorderrad ohne einen Heber zu entlasten ist ja bei der GL ein wenig schwierig. lachen

Gruß Jürgen

#49

03.04.14, 18:29:24

olafT.

(Mitglied mit Biete)

eben, deswegen mach man es ja auch mit.
rangierheber unter den motor, natürlich mit holzbrett dazwischen.
alles wird gut

(beim tüv wurde meines noch nie geprüft)

Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht :-)

#50

03.04.14, 20:06:42

Beitragssammler

Themenstarter

Wurde bei meinen Wings auch noch nie geprüft und meine
11er Katana hatte keinen Hauptständer.

#51

03.04.14, 20:13:03

keysch

(Mitglied mit Biete)

Wir haben weder Haupt noch Seitenständer. traurig

Statt immer nur auf die Rechtschreibfehler zu achten, sollten EINIGE mal lernen, den Inhalt zu verstehen!!!!

#52

03.04.14, 22:17:13

ZappaSEi

(Mitglied mit Biete)

Ein guter (schlechter?) Tüv hat eine kleine Rüttelplatte, wo er das Vorderrad drauffährt und kurz mal rütteln läßt.
Aber, meine Werkstatt hat sowas nicht und der Prüfer läßt das Vorderrad entlasten und schon gehts.
Auch mit der Wing.
Gruß
Zappa

SEi schon lang dabei

#53

04.04.14, 08:23:45

asw29

(Mitglied mit Biete)

Joo....
die Losbudengewinner haben bis heute leider nicht geschnallt, das unsereins deren Gehalt finanziert. lachen

Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE

#54

07.04.14, 20:27:37

Beitragssammler

Themenstarter

War mit meiner 12er heute bei der Dekra. Hat sich nur die Reifen angeschaut, Freigabe hatte ich dabei,eine Runde auf dem Hof gedreht und drauf mit der Plakette. Keine 10 Minuten und um 45 Euros ärmer konnte ich wieder fahren. Hat nicht nach E-Zeichen, Lenkkopflager geguckt (nicht gerüttelt) oder sonstiges. Hatte bei der Dekra nie Probleme. So günstig wie mit der 86er kam ich aber noch nie weg. lachen

#55

08.04.14, 15:42:57

Marcus

Kunststück ! Brauchst ja keine AU. Erst ab 1/1989 zwinkern

Gruß
Marcus

Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary

Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege

#56

10.04.14, 12:22:10

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