Hallo Winger,
Ich habe ein Problem mit meiner GL1000. Nach einiger problemloser Fahrzeit, so ca. 45 min, geht pötzlich ohne Vorwarnung wie Fehlzündung oder ähnlichem der "Saft" weg. Ich weiß nicht ob Sprit oder Zündung. Vorher hat der Motor bis zur Drehzahlbegrenzung (Gasgriff) gedreht. Im unteren Drehzahl bereich läuft die Maschine weiter. Wenn ich mit dem Gasgriff zurückgehe und wieder beschleunigen will, habe ich das Gefühl es kommt kein Sprit. Wenn ich den Motor ausmache und wieder starte, kein Problem. Im Leerlauf habe ich auch keine Anzeichen von Mucken. Wenn ich dann aber wieder losfahre, das Gleiche!? Ich habe alles Erdenkliche schon überprüft. Kraftstofffilter, Kerzen, Kontakte, Luftfilter und das Kabel zu den Kontakten habe ich schon ersetzt. Zündung statisch eingestellt. Erfolglos! Die Kompression ist auch OK. Das einzige was ich noch nicht überprüft habe, ist der Sprithahn und der Tank selbst. Kann da was sein? Hat da jemand erfahrung? Ich bin für jeden Tip dankbar.:wnix:

Danke Meikolino für die Tips. Gute Idee mit dem Startpilot. Die Motorentlüftung hat keinen Sammelbehälter, zumindest seit ich die GL besitze. Ich weiss wohl das sie original eienen haben sollte. Der Schlauch geht direkt vom Motoranschluss zum Luftfilter. Die Schwimmerkammern habe ich sofort nach dem Winter entleert. Aber nochmal kann das auch nicht schaden. Ich werde Deine Hnweise auf jeden Fall nutzen. Danke!