Das GoldWing-Forum - Thema: Verladen einer Goldwing

[Druckansicht | Thema zu Favoriten hinzufügen]

Seiten(3)
«
1
2
3

[ Neue Beiträge ]

Autor	Nachricht

olafT.

(Mitglied mit Biete)

solche anhänger brauchen fahrer deren frauen mehr als 65 kg wiegen und die auch mit wollen,
(da ist die wing dann überladen)
lachen

Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht :-)

#41

14.06.15, 23:58:53

Hallo,
mit diesem Anhänger kann die Wing mit in den Urlaub. Da ich keine Lust auf einen Beiwagen hatte und die Hunde auch mitmüssen war das die beste Idee. Am Urlaubsort können die Hunde Stundenweise auch sehr gut alleine bleiben.Ich arbeite die ganze Woche 160km von zu Hause entfernt und habe hier viele Kundentermine, nun kann ich die Wing auch mit zur Arbeit nehmen und habe für die Freizeit das Mopped und fürs Geschäft das Auto. Und nein ich wiege zwar deutlich über 65kg aber meine Frau wiegt weniger, wir können zu zweit sehr gut auf die Wing ohne die Nutzlast zu überschreiten.

Viele Grüße
Mike

#42

15.06.15, 13:42:35

Beitragssammler

Themenstarter

Hallo Mike, stell doch mal Bilder von der verladenen Wing ein.

#43

15.06.15, 14:53:51

Beitragssammler

Themenstarter

Hallo Winger,

habe mir für meine 1800er einen Debon C300 Hänger angeschaft. Alles super. Niedrige Ladehöhe von 34 cm. Reinfahren in die Wippe und steht. Bin aber nocht nicht vereist mit Hänger!
Was ich noch nicht so ganz weiß ist, an welchen Punkten an der Wing ich die Zurrgurte anlegen kann.
Könnt Ihr mir dazu ein paar Tipps geben.

Danke und Grüße
Tom

#44

19.10.15, 16:26:36

Beitragssammler

Themenstarter

Ich habe es zweimal mit einer entsprechenden Aluschiene versucht.
Bin beide Male schief gelegen, bzw. fast drunter.
Weil wenn ich nicht auf gleicher Höhe mit der Aluschiene stand, war der rechte Arm zu kurz für die Bremse.
Das waren die gescheiterten Versuche mit der Yamaha FJR 1300 A.
Dann habe ich mir 2 jeweils 45 cm breite Bohlen neben die Aluschiene gelegt,
seitdem kann ich die Füße auf gleicher Höhe abstützen. Nun klappt es prima, sowohl beim hoch-als auch beim runterfahren.

#45

04.11.15, 14:41:24

Beitragssammler

Themenstarter

Danke für die Infos, ich wollte aber gerne wissen wie und an welchen Punkten ich Zurrgurte an der Wing zum spannen anlegen kann. Nur frei stehen in der Vorderrat Wippe ist ja zu wenig.

Grüße
Tom

#46

04.11.15, 16:18:18

Beitragssammler

Themenstarter

Hallo Tom,

bemühe mal die Suchfunktion. Da ist zu diesem Thema schon einiges geschrieben worden. Für vorne bietet sich die Gabelbrücke an, die vorderen Motorbügel sind nur mit Einschränkungen zu verwenden. Für hinten kann man die Seitendeckel abnehmen und dann direkt an den Rahmen gehen. Die Haltegriffe für den Beifahrer sind ebenfalls nur mit Einschränkungen empfehlenswert.

Die Kollegen von der 2-Rad-Fraktion können Dir da sicher weiterhelfen. Bei meinem 3-Rad sind die Probleme nicht so krass.

#47

04.11.15, 16:26:04

Beitragssammler

Themenstarter

Anmerkung Karl-heinz: Links zu den Fotos korrigiert. Die sollten nun auch groß zu sehen sein.

#48

04.11.15, 17:16:52

Maxx18

(Mitglied mit Biete)

4bike, ich kann deine Bilder nicht vergrößern, nach Klick kommt die Hochladeseite von fotos-hochladen.net

Grüße aus dem Norden
Georg

#49

04.11.15, 17:55:23

Karl-Heinz

(Administrator 1)

@4bike:

Ist stets ein Anwenderfehler der hier öfters vorkommt: Viele nehmen den falschen Link auf.

Statt fotos-hochladen.net sollte da auch der Link zum Foto stehen. Das habe ich hier irgendwo in der Rubrik Allgemeines - Neue Funktionen und wichtige Hinweise schon mal erklärt.

Gruss
Karl-Heinz

#50

04.11.15, 18:07:10

Marcus

Einfach den dritten Link von unten aus gesehen kopieren.

Grùße aus dem schönen Sauerland
Marcus
GL 1500 SE (X) - 50th. Annyversary

Wer nicht will findet Gründe - wer will findet Wege

#51

05.11.15, 10:38:26

Beitragssammler

Themenstarter

Welchen Link?

#52

05.11.15, 10:55:25

Olli/Lippstadt

(Mitglied mit Biete)

Wenn das Moped vorn in einer Wippe steht und diagonal über die Gabelbrücke solide verzurrt wurde, reichen Gurte an den hinteren Sturzbügeln ohne zu viel Zug. Da geht´s nur noch darum, dass sie hinten nicht seitlich auskeilt/übern Hänger hoppelt.

#53

02.04.19, 20:32:53

WingMike

Ich würde an den hinteren Bügeln nicht nach unten verspannen, dafür sind sie nicht ausgelegt.
Ich nehme beim Verladen die Seitendeckel ab und verspanne im Rahmendreieck.

Viele Grüsse Michael

(Honda Helix)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings sind frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt

#54

02.04.19, 22:41:43

Seiten(3)
«
1
2
3

[ Neue Beiträge ]

[Druckansicht | Thema zu Favoriten hinzufügen]

Gehe zu:

Forum Regeln:

Es ist ihnen nicht erlaubt, neue Beiträge zu schreiben.
Es ist ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu erstellen.
Es ist ihnen nicht erlaubt, ihre Beiträge zu bearbeiten.
Es ist ihnen nicht erlaubt, ihre Beiträge zu löschen.

HTML Code ist AUS
Board Code ist AUS
Smilies sind AUS
Umfragen sind AUS

Benutzer in diesem Thema

Es lesen 1 Gäste und folgende Benutzer dieses Thema:

Ähnliche Themen
Thema	Antworten	Hits	Letzter Beitrag
Neue Goldwing?! GW Frank	521	427137	22.04.25, 17:39:31 von TiKa76
Bilder unserer GoldWings Beitragssammler	1966	97321	10.08.24, 10:22:59 von Andreas G.
Remus Klappenanlage blackbike22	276	90370	24.05.25, 12:13:31 von Christian SU
Erste Fahrt DCT Getriebe - Erfahrungsberichte Klonko	157	190629	30.05.20, 10:13:26 von rcmwiessner
Forums-Förderung 2014 Karl-Heinz	83	529828	30.12.14, 18:01:20 von Karl-Heinz

Archiv