Moin Ralf,

eventuell reichen um die Risse abzudecken ( falls sie nicht zu lang sind ) die im Zubehör erhältlichen Sternunterlegscheiben.
Schau mal den 7. Artikel auf der Seite.
Mir ist auch nichts bekannt was sonst angeboten würde.

http://www.goldwing.nl/renswoude/index.php?idCode=4_08042010_1956&category=GL 1500&subcat=accessoires

Hallo Ralf,

das Problem kenne ich von meinen Mopeds auch (Bj. 1995 und 1988). Es hängt sicher mit der Gepäcklast zusammen, aber auch mit der Alterung (Versprödung) des Kunststoffmaterials.

Ich habe von innen einige Lagen Glasfasermatte dagegengelegt. (Ein kleines Reparaturset kpl. mit Matte aus dem Autozubehör reichte dafür aus.) Von außen habe ich an den Bohrlöchern große Unterlegscheiben verwendet (die "Sternscheiben" mit Gummiunterlage aus dem Goldwingzubehör). Den Bohrlochbereich selbst habe ich zusätzlich mit Dichtmasse abgedichtet (Ich nahm Curil bzw. Dirko. Acryl-Dichtmasse aus dem Baumarkt sollte aber auch gehen.)

Um das Eindringen von Wasser von oben/außen zu vermeiden, habe ich zusätzlich rund um die Bohrlöcher außenseitig klare Folie auf den Rißbereich geklebt (z. B. Tankschutzfolie).

Ein weiterer neuralgischer Bereich ist die Rückseite des Topcase-Deckels - dort, wo man beim Gebrauchtkauf üblicherweise einen nachträglich angebrachten Griffbügel vorfindet. Von innen habe ich diesen Bereich ebenfalls schon mit Glasfasermatte verstärkt. Für außen habe ich mir für diese Zone im Baumarkt einen dünnen Edelstahl-Blechstreifen gekauft (0,5...1,0 mm dick und 60...70 mm breit, hoffentlich polierbar). Ich habe vor, den großflächig zuzuschneiden (als "Überbrückung" zwischen den Bohrlöchern) und dann als Armierung von außen draufzukleben (mit Karosserieklebe-/Dichtmasse, z. B. Sika). Auch für die Gepäckträger-Ankerbereiche habe ich so was schon mal umgesetzt gesehen.

In diesem Sinne viel Spaß beim Schrauben, Laminieren und Kleben...!

Wingerjack

Hallo,

ich habe zu Vorbeugung aus Edelstahl 6cm große und 2mm dicke Rundscheiben gemacht, diese poliert sehen aus wie Chromscheiben. Von der Unterseite habe ich die gleiche größe genommen und dann mit dem Gepäckträger verschraubt.
Ich hatte schon bis 10Kg auf meinem Gepäckträger nichts passiert, und das nicht nur einmal.
Ich kann morgen gerne einmal Bilder dazu machen und einstellen.

Grüße

Hei ralf bendin , suche mal in deiner nåhe eine firma die mit polymeren arbeidet oder auch abs plastic fur die autoindustrie herstellt die kønnen dir weiter helfen, mit sach kundige leuten und die auch klebstoffe haben fur diese sachen zu reparieren,da das ein gefahrengut stoff ist und nicht so ohne weiteres zu bekommen ist, ,, wird mit methylketon -MEK und Dichlormethon geklebt , wie gesagt ist eine gefahrenstoff,, kl 3.6, , wird meist in autoindustrie und elektroindustrie verwendet zum verkleben von plastik teilen ,hoffe dir damit geholfen zu haben . gruss aus kristiansund norge