Hi Jan,

also einfach den Vorwiderstand ausbauen wegen anderer Zündspulen geht so einfach nicht. Weil dann zwangsläufig wegen des zu hohen Stroms der über die Kontakte läuft diese verschmoren. Wenn du 12V Zündspulen fahren willst, dann musst du schon eine Elektronikzündung einbauen, die den Strom der über die Unterbrecher läuft erheblich reduziert.
Übrigens das mit den Dyna Coils kannst die sparen, kauf die ein paar gebrauche Kawa Zündspulen für ein paar Euros, die hab ich auch drin und die funktionieren einwandfrei so wie es sein soll und die gehen Dank Japan-Qualität auch nicht kaputt.

Gruß Andreas

Ja kann ich aber mit meinem Schiff auch. Seit ich auf die Spulen einer alten GPZ550 umgebaut hab, funzt die Zündung Dank dem Transistorsteuergerät das bei mir eingebaut ist einwandfrei ohne irgendwelche Probs wie sie Andere hier mit ihren Dyna Zündungen immer wieder haben. Klar das mit den Kontakten bleibt trotzdem immer wieder ein Problem, alleine die Einstellerei nervt bis zum Abwinken Aber wenns dann mal läuft dann passiert da so schnell nix mehr. Ich hab letztes Jahr auch Monate lang an meiner Dicken rum geschraubt. Vergaser zigmal zerlegt, die Zündung umgebaut usw. Letztlich läuft das Teil nun ziemlich optimal, nachdem ich diverse Fehler ausgemerzt hab. Hatte ursprünglich die selben Symptome wie du das hier mal lange beschrieben hattest. Kannst hier alles nachlesen, hab dazu ganze Romane im Forum verfasst.

Grüße Andreas