Habe bei meiner 15er jetzt bemerkt wenn sie eine weile auf dem seitenständer steht das sie beim Starten Qualmt aber kommischer weiße nicht immer.Öl und Wasser immer ok.

Ignorieren sollte man das nicht so einfach! Sind höchstwarscheinlich die Ventilschaftdichtungen,im schlimmsten Fall die Kolbenringe.Wenn der Ölverbrauch rapide ansteigt,sollte man Gegenmaßnahmen treffen.

Wat fürn Quatsch, die Valkyries die ja bekanntlich auch den 1500derter Motor haben stehen immer sehr schräg auf dem Seitenständer, da die garkeinen Hauptständer besitzen.
Früher standen speziell auf Treffen auch meine 1000 1100 und 1200 immer wegen dem besseren und sicheren Stand auf dem Seitenständer.
Stehen die Moppetts länger dann ist es besser auf dem Hauptständer, aber mehr wegen den Reifen, deshalb soll man ja bei langen Standzeiten das Vorderrad entlasten.

Das schräge stehen macht dem Motor nix und wenn der nach ein paar Monaten mal aus der linken Seite mal ein wenig qualmt macht dem die paar Tropfen Ölverbrennung nix.

Und bei Dir Mops ist irgendwann in nächster Zeit vermutlich mal eine Neue Kopfdichtung fällig.
Kann aber auch noch echt ne längere Zeit dauern bis das akut wird.

Das Öl sickert wohl minimal über die Ventilschaftdichtungen in die Brennräume!
Versuch es mit leck weg.
Das zeug enthält weichmacher für "gummi " Dichtungen! Habe beim Auto erstaunliche Erfolge erzielt!
Oder ignorier es, schadet nicht wirklich!

Leck weg soll sich mit ölbadkupplungen vertragen!

Was ist denn hier los?

Wollte den Namen nicht direkt nennen wegen Werbung usw aber da es nicht verstanden wurde hier, das ist gemeint!

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Hoffentlich Dein Nachfolger auch noch.

Wenn ich ein Motorrad fahren möchte, welches nicht unbedingt in der Preisregion einer MZ TS 150 liegt, wäre es schön blöd, Irgend eine Suppe in den Motor zu kippen, anstatt ihn Fachmännisch zu reparieren.
Ich halte von solchen Versuchen und Wundermittelchen überhaupt nichts. Auch wenn sich eventuell ein Erfolg einstellen sollte was nicht sicher ist.
Wenn nun mal Dichtungen im Motor hart oder kaputt sind, sind eben diese auszutauschen.
Alles andere ist Murks und könnte im schlimmsten Fall mehr schaden als nutzen.

Ich an Mops seiner Stelle würde also weiter beobachten und wenn es schlimmer wird reparieren.
So einfach ist das !

Tja Marcus
So leid es mir tut ,ich gebe dir 100% ig recht !
Irgendwelche Experimente würde ich nicht machen !
Ich Stelle mir vor der Junge kippt ein hier empfohlenes Dichtmittel ein und der schaden ist dann groesser als vorher !

Fahr zu einer vernünftigen Werkstatt und lass es nachschauen

Tja ne Wing ist eben kein Trabbi

Tja ne Wing ist eben kein Trabbi


Der qualmt doch ständig