Meine is fast 3 Jahre und ist top in Schuss. Mein Verkäufer kennt Leute mit Batterien die schon 6 Jahre auf dem Buckel haben. 2 Jahre denk ich ist eigentlich zu kurz.

2 Jahre sind zu wenig!
Ist natürlich auch abhängig von der Pflege, Tiefenentladungen mögen Batterien (hier eigentlich Akku) nicht.

hi
hab ne Gel Batterie von Banner in meiner Guzzi, seit 11 Jahren u. immer noch einwandfrei.
kommt bei längerer Standzeit immer wieder mal ans Ladegerät u. im Winter in den frostfreien Keller natürlich mit gelegentlicher Nutzung des Ladegerätes.

gruß
juxer

Hi,
mir ist es vor 2 Wochen ebenso ergangen.
War bestimmt ne Stunde unterwegs, dann kurz einkaufen und als ich wieder raus kam, nichts mehr.
Das Radio ging noch kurz an und beim starten , alles aus.
Habe dann Starthilfe vom ADAC bekommen und auf dem Weg nach Hause stand ich im Stau und die Maschine ging wieder aus, bedingt das im Leerlauf die Lichtmaschine nicht genug bringt.

ADAC hat dann seine Überbrückungsbatterie in den Koffer getan und bin mit Starthilfekabel nach Hause gefahren und der nette Mensch vom ADAC ist brav hinterher gefahren.

Dies war eine GEL Batterie und auch nur 2 Jahre alt.

bei der GL 1500 war die Batterie ( Lichtmaschine ) schon immer ein Problem. Das war Honda bekannt, aber keine Aenderung. Mit zunehmender Beleuchtung nahmen auch die Probleme zu.
Erst als die Fa. Compufire ( California ) mit einer leistungsfaehigen LM auf den Markt kam ( 1250 Watt ), loeste sich das Problem. Die von Honda verbaute LM mit ca. 450 Watt schaffte es nicht die Batterie vernuenftig zu laden.

Wen die Festbeleuchtung auf LED umgerüstet wird, sollte das kein Problem für die Lichtmaschine sein.
Bis da 5 A = 60W zusätzliche Belastung zusammen kommen, müssen da schon einige 100 LED verbaut werden.
Mit den alten Glühbirnchen sieht es da schon anders aus.
Meiner Meinung, ist es günstiger die Zusatzbneleuchtung auf LED umzurüsten als eine stärkere Lichtmaschine oder eine zweite Batterie einzubauen.

Nur so als Zwischenruf, habe nur die Orginal Beleuchtung plus Topcase.

Hallo ich fahre meine dicke jetzt 26 Jahre...nach jedem fahren, hängt sie in meiner Garage wieder am Ladeüberwachunsgerät wie meine anderen Bikes auch...

Was die Lima bei der fahrt im Kurzbetrieb nicht auf die Batterie pustet macht dann das Ladeüberwachungsgerät...ich schreibe extra nicht Ladegerät, weil Ladegeräte die nur laden nicht den Zustand einer Batterie erkennen..

meine Gel-Batterie hält jetzt schon 6 Jahre!!