Moin,
da ich ja schon einige Fragen hatte und ihr mir wirklich schon helfen konntet hier mal zwei Bilder meiner GW.
Ich habe sie schon leicht umgebaut bekommen und werde dieses über den Winter fertig stellen.
Bestimmt kommt noch die ein oder andere Frage....

Schöne Grüße
Ingmar

Über 1200 Treffer z.B. in der Bucht!

Na klar! Dafür gibts ja Meterware und dann am besten Silikonkabel nehmen.
Und nicht vergessen, die neuen Kabel mit der jeweiligen Zylindernummer kennzeichnen!

Hallo Urb,

vielen Dank für die Info.
Ich war in Afrika auf (Foto)-Safari und daher einige Wochen nicht aktiv.
Aber jetzt geht es langsam weiter.
Ich habe den Scheinwerfer erneuert (waren vorher häßliche DSW dran), Lackteile und Gabel neu lackiert und die vordere Pelle neu aufziehen lassen - die Hintere steht auch schon in der Garage.
Es wird langsam....
Ich möchte mich bei dieser Gelegenheit noch ml Herzlich bei BKOtti für seine Post bedanken:danke:

Hier noch ein paar aktuelle Bilder

Gruß und schönen Abend allen
Ingmar

Hallo,

bei meiner Goldwing sind die Zündkabel nicht verschweißt!

Nach meinem analogen Meßschieber haben die Zündkabel einen Durchmesser von 8,8mm -- ist das richtig?

MfG
Ingmar

Guten Morgen,

kann mir jemand sagen was es für ein Zeitaufwand ist den Zahnriemen zu wechseln?

Ich traue mir das nicht selber zu und würde es in der Werkstatt machen lassen - nur damit ich mal einen "Richtwert" habe.

Gruß
Ingmar

Hallo Gereon,

mal schauen was ich mache / machen lasse...
Danke vor ab für dein Vertrauen in mich

Kommende Woche ist erst mal die Zündung dran. Funktioniert zwar alles einwandfrei (habe sie auf eigener Achse nach Hause gefahren) - aber wo ich schon mal dabei bin kommen Kerzen, Stecker und alle Kabel gleich neu.
Öl, Filter und Wasserwechsel ist auch kommende Woche dran.
Dann wird erst mal die Tankattrappe wieder richtig angebaut
Hupe wurde auf Hochglanz poliert und findet auch kommende Woche seinen Platz.
Eine neue Batterie ist im Anmarsch.
Dann werde ich mich der Abgasanlage widmen...sie soll schwarz werden.

Eigentlich finde ich die orig. Abgasanlage wirklich stimmig - ich hätte aber auch gerne etwas was leicht schräg nach oben geht.
Leider tue ich mir schwer etwas zu finden was auch halbwegs legal ist....

Dann noch den neuen Hinterreifen aufziehen lassen und den seitlich Kennzeichenhalter überarbeiten.

Das sollte es gewesen sein.

Das Non plus Ultra wären natürlich noch Speichenräder - aber die Suche danach gleicht der Nadel im Heuhaufen....und die von der GL1000 passen nicht wie ich mir angelesen habe

Gruß
Ingmar

P.S. Und wenn alles fertig ist wird geputzt

Völlig korrekt, Ingmar!
Der muss auf diese Weise problemlos abgehen.

So - Schraube ist rund und bewegt sich nicht die Spur

Und nu?

Mir scheint die Schraube ist ziemlich "weich" - wenn ich da morgen mit ner Zange bei gehe - ich glaube der Kopf bricht ab.

Gesetz dem Fall das ist so - was dann?

Kann man so was aufbohren?

Jemand ne andere Idee noch?

Schöner Mist...

Gruß
Ingmar

Hallo Tom,
die muß mit Sicherheit neu.
Danke für den Tipp
Gruß
Ingmar