Das GoldWing-Forum - Thema: Fehlfunktion Benzinpumpe Relais

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Fehlfunktion Benzinpumpe Relais - Kraftstoffsystem

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asw29

(Mitglied mit Biete)

20W50Mineralisch ist das richtige Oel.Bei falschem Oel rutscht oft der Freilauf durch.

Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE

#21

17.03.18, 12:20:45

Beitragssammler

Themenstarter

Bei falschem Oel rutscht oft der Freilauf durch.

Und die Kupplung

#22

18.03.18, 09:16:54

Beitragssammler

Themenstarter

moin

Wenn der Freilauf nicht mehr oder nur noch ab und zu greift beim starten muss halt ein Rep.Satz verbaut werden , da der Motor eh raus soll ist das doch keine Sache diesen eben zu ersetzen .

#23

18.03.18, 11:24:20

Hallo zusammen,
nun habe ich öl getauscht auf 20 50
die krachenden Geräusche sind wesentlich besser geworden nur nicht ganz weg,
genau so der Anlasser dreht beim starten immer noch durch aber schon viel weniger als vorher.
der Ölwechsel hat schon was gebracht aber ein defekt ist dennoch vorhanden.
mal sehn was ich jetzt mache.
nochmals danke schön für die tips und alseits gute fahrt
mfg heinz

#24

27.03.18, 20:00:03

Beitragssammler

Themenstarter

Jetzt soll mir einer erzählen .das die heutigen Lima,s ewig halten (auch in PKW,S)
Warum so ein Theater .nur weil mal der Motor raus muss alle 15 Jahre oder 30 Jahre
Dann schaut Euch doch mal heute bei den PKW,S um
Dichtung erneuern beim Land Rover 2,50 Euro Teuer
2Tage Arbeit und ca 1000 Euro Arbeitslohn .weil der halbe Motor zerlegt wurde
Dichtung sitzt unter der Ansaugbrücke. Und hat dort Öl raus gedrückt und ist zwischen Motor und. Getriebeglocke raus gekommen (kein TÜV bekommen)

#25

28.03.18, 05:22:45

Beitragssammler

Themenstarter

hallo zusammen
neues 20 50 drin,
Geräusche sind wesentlich besser,dennoch dreht der anlasser des Öfteren
immer noch durch.
Fazit von mir, der defekt ist immer noch na,nur mit dem öl hält sichs noch in grenzen.
mal sehn was ich jetzt mache
viele grüße und nochmals danke schön für die tips
heinz

#26

28.03.18, 12:40:12

asw29

(Mitglied mit Biete)

Fahr mal erst 500-1000 Km.Ich würde dann evt. nochmal das Oel wechseln.Wenn das dann auch nix bringt, Motor aufmachen Freilauf und gleich die Lima wechseln.Die hydraulische Kupplung hattest du entlüftet und die Flüssigkeit gewechselt?

Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE

#27

28.03.18, 15:41:56

Beitragssammler

Themenstarter

oha,
an der kupplung hatte ich gar nichts gemacht

#28

28.03.18, 15:51:36

asw29

(Mitglied mit Biete)

Und.....
kommt hier noch die Auflösung des Problems???

Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE

#29

18.04.18, 14:52:38

Beitragssammler

Themenstarter

Hallo ca 3000 km gefahren, die krachenden Geräusche sind weg, der Motor wird bei jedem Start mitgezogen und startet auch. Hab mitlerweile eine Werkstatt aufgetan wo mir den Motor ausbaut. Wird aber zeitlich ein winterprojekt

#30

08.05.18, 06:30:01

asw29

(Mitglied mit Biete)

Sind die Fehler nun alle durch Geisterhand verschwunden oder wie?

Gruß
Dirk

Sehe ich etwa aus wie eine Bratwurst, das du immer deinen Senf dazu gibst.

1984 GL 1200 Aspencade
2009 Yamaha Fazer FZ1
1996 Suzuki DR 650 RSE

#31

08.05.18, 14:46:57

Beitragssammler

Themenstarter

NöNö,
der anlasser dreht noch einige umdrehungen weiter,
obwohl der motor bereits läuft.
dennoch sind die krachenden geräusche verschwunden

#32

14.05.18, 20:34:37

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