Hallo Felix,

Gute Frage - ich denke die Wärme für die Vergaser kann man
vernachlässigen aber wenn Du das Blech entfernst, läßt Du die
Wärme wieder über den Motor wehen die Du vorher mit dem Kühler
mühsam aus dem Motor geholt hast.

Im Winter unproblematisch aber im Hochsommer unter Last
auf irgendeinem Schweizer Pass könnte das Kühlsystem
überfordert sein. Ich würde es dort lassen.

Hallo,
Das ist nicht nur ein Blech sondern da sind auch richtig starke Metallstreben drunter.
Die dienen der stabilen Befestigung des Motors und stabilisieren vielleicht sogar noch Rahmen und demzufolge Fahrwerk.

Der Dreck, der es durch den Kühler schafft wird, ebenso wie die Wärme, durch das Blech seitlich hinausgelenkt.

Hallo, sicherlich kannst du es mal ohne das Hitzeschutzblech versuchen, nur sobald die Temperaturen die 20 Grad erreichen,
werden deine Vergaser in die Wechseljahre kommen. Hitzewallung nennt man sowas bei Frauen.

Gruß und sagt der Doc

Moin, die Aussage basiert auf eigene Erfahrung, vor vielen Jahren hatte ein Kumpel mal eine GL zum Chopper !! umgebaut, ohne das Hitzeschutzblech.
Spätestens sobald es wärmer als 20 Grad wurde, war eine fahrt durch die Stadt passee`.
Dampfblasen im System wollen nicht Fahren!

Aber auch ich sage immer ,"Versuch macht Klug" bitteschön.

Gruß, und sagt der Doc