Ich hatte das selbe Problem beim abkühlen hat es aus dem thermostat gedrückt und sich dann hinten rechts in der Ecke gesammelt.
Ich würde mir ein endoskop besorgen und dann suchen wo es her kommt.

Das rechte Wasserrohr, bzw den O Ring, der das Rohr im Kopf abdichtet, kannst Du bei eingebautem Motor und eingebautem Kopf tauschen, aber das Drumherum ist eine ziemliche Action: Kühlerventilator raus, Vergaser lösen und ein Stück nach oben herausnehmen, Wasseranschlüsse vom Vergaser trennen, Wasseranschlüsse vom rechten Ansaugkrümmer lösen, rechten Ansaugkrümmer abbauen und dann siehst Du die Schraube, mit das Rohr gesichert ist, abschrauben, Schlauch vom Rohr abziehen und das Rohr ausbauen. Sehr fummelig, vor allem die Schläucherln sind #^*¥$>#>~}

Einfacher ist es, den rechten Kopf abbauen, dazu nur Ansaugkrümmer losschrauben, bleibt aber drin/Auspuffkrümmer abbauen, Sturzbügel ab, Wasser ablassen, re. Zahnriemen abhängen (ist eh der vordere) Ventildeckel runter, Kopf runterschrauben ... 8grosse und eine kleine Schraube unten, Kopf abziehen und schon siehst Du die Dichtung und kannst den Zustand von Rohr und Kopf begutachten. Wahrscheinlich ist nur der O Ring hart, ich hab die alle ersetzt, als ich das Getriebe repariert habe, beide sind beim Ausbau zerbröselt...

Erstmal Danke für eure Hinweise und Tips,
ich bin mir sicher, Martins Version mit dem undichten O-Ring des rechten Rohres ist die Richtige.
Heute, nach ca. 15 Stunden Standzeit ist am Papier nur eine geringe Feuchtigkeit festzustellen und das nur in dem Bereich, wo das Papier am Rohranschluß zum rechten Zylinderkopf ist.Alles andere ist sauber und trocken.
Wenns nicht mehr ist, starte ich erstmal in die Saison und zerlege das in Ruhe im Winter. Manchmal ist nach einigen Kilometern alles wieder dicht, wie mir ein langjähriger Wingtreiber zu diesem Thema gesagt hat aber keine Sorge, ich verschluddere da nichts, die alte Dame hat es gut bei mir.
Endoskop besorg ich mir und check trotzdem mal den Rest, den ihr mir im Forumshinweis angedeutet habt.
Nochmals Danke und auf bald,
Robert