... Ergänzung zu dem o.g. Problem: das Problem besteht wohl doch schon einiges länger als nur 4 Wochen.

1) wenn der Motor auch im betriebswarmen Zustand neu gestartet wird geht die Drehzahl zunächst auf bis zu 1500 U/min hoch und fällt dann langsam auf ca. 700 - 800 U/min ab.

2) So jetzt wie in der ersten Problemstellung bereits geschildert:
Nach Fahrbetrieb bleibt die Motordrehzahl bei ca. 1100 U/min, bis ein Wiederstart erfolgt, dann das Verhalten wie unter 1) geschildert!

3) Was noch wichtig zu erwähnen ist:
der Kühlerlüfter wird wegen eines Defekts des Ausgangs am Steuergerät nicht mehr über dieses angesteuert, sondern über einen herausgeführten Schalter schalte ich den Lüfter bei zu hoher Motortemperatur händisch ein.

Weiß jemand ob dem Motor vielleicht das Signal vom Kühlerlüfter fehlt und das letztendlich die Ursache für 2) sein kann?

Danke für diese Infos. Steht sowas denn auch im Original Honda WHB?