Hallo Chris

Wenn du die alten Dichtringe noch hast kannst du die mit einer Schieblehre ausmessen und dann als Dichtring Vitonringe nehmen .

Hab ich bei meiner 1000er auch gemacht , auch für sämtliche O-Ringe am / im Vergaser .

Vitonringe halten dem neumodischen Sprit auch länger Stand als dieses " Gummizeug " aus dem für gewöhnlich die O-Ringe hergestellt werden .

kleine Röllchen ?

Also ein Dichtring Aussendurchmesser 8,6 mm , Innendurchmesser 6,5 mm , Höhe des Dichtrings 2,7 mm .

Dann wäre der Dichtring ( die Schnur ) oval oder ein Rechteckig , der Dichtring selber aber rund , habe ich das richtig verstanden ?

Hi

Dann versuch es doch mal mit einem runden Dichtring , verschiedene Grössen ( Innen / Aussendurchmesser ) und stärken .

Als ich meine Vergaser komplett auf Vitonringe umgestellt habe habe ich auch reichlich verschiedene Grössen bestellt und die ausgesucht die am besten passten .

Ist halt ein wenig try and error , aber wenn man Original nichts mehr bekommt oder nur in einer schlechten Qualität ist das dann immer noch besser als garnix .