Servus ,
da ich meine GW erst seit nun Zwei Wochen habe muss ich erst einiges lesen hier oder erfragen.
Habe heute getankt bei 210 Km rein aus Neugier, und habe 14.32 Liter getankt das würde so um die 6,8 Liter auf 100 Km entsprechen. Ist das OK. ??

Gruss Medussa

Ich hab ne 1800er, unter 6 Liter geht´s nie, meist um 7 Liter auf 100km.

Der Durchschnitts Verbrauch der 15er wurde in alten Testberichten 1988 mit 6 Liter angegeben.
Somit ist Dein Verbrauch OK. Fahrweise und Jahreszeit sind entscheidend.

Im Hochsommer komme ich mit 5,5 Liter hin.
Fahre aber auch nicht besonders schnell.

Unter 10 Grad Benzin Temperatur im Tank nimmt sie sich einiges mehr da unter anderem die Beschleuniger Pumpe nun die doppelte Menge Sprit einspritzt.

Der Verbrauch meiner GL1500SE (Bj. 1995):

• minimal: 5,3 l/100 km (Sommer, Landstraße, entspannte Fahrweise)
• normal: 5,7 bis 6,3 l/100 km (Landstraße mit Einhaltung der Tempolimits)
• maximal: 7,3 l/100 km (Autobahn im Winter bei ca. 0°C, Tempo 120-130 km/h und beim Überholen ab und zu 140-160 km/h)

• Ausstattung: "Fulldresser" (ca. 420 kg)
• Luftwiderstand: erhöht durch breite Frontscheibe und Zusatzscheinwerfer
• Reifen: Dunlop K 177, vorn/hinten 2,6/2,9 bar
• Zündkerzen: Iridium
• Motoröl: 20W50 mineralisch

Bei meinem Gespann (GL1500, Bj. 1988 mit EML GT 2000-Beiwagen, ca. 580 kg, Breite > 2 m) gilt die Faustregel "Tachoanzeige durch zehn", also:

• 6,5 l/100 km/h im Sommer auf der Stadtautobahn (Tempo meist 60-80)
• 8,5 l/100 km bei 80-90 km/h entspannt auf der Landstraße
• 10 l/100 km bei 100 km/h auf der Autobahn
• 11 l/100 km bei 110 km/h auf der Autobahn
• und nach oben dann ohne Grenze ;-)...

Den Hinweis von Marcus kann ich bestätigen: Bei kalter Witterung (< 10°C) futtern die Wings eine ganze Ecke mehr Sprit. Nach meinem Eindruck mind. 0,5 l/100 km mehr bei ansonsten gleicher Fahrweise.

5,84 l Durchschnitt in 10 Jahren lt. spritmonitor.de, bei meist defensiver Fahrweise und wenig Autobahn mit der 1500

Ich brauche zu zweit 8,3 Liter.

Verbrauch 6,4l Durchschnitt der letzten 50.000 km von 4,8 - 9,0l. Die 4,8 wurden 1x in Norwegen erreicht. In der Regel minimal in Deutschland 5,8l. Fahre seit 1,5 Jahren den Reifen Elite 3 und seitdem ist der Benzinverbrauch etwas gestiegen. Das liegt aber meiner Meinung nach nicht am Reifen, sondern eher an meiner rechten Hand. Ich fahre jetzt zügiger als mit dem Elite 2. Mir ist auch aufgefallen das Beschleunigen am Ortsausgang aus dem 5. Gang mehr Benzin verbraucht als wenn man aus dem 3. Gang Vollgas gibt. Ich schalte in der Regel dann bei 3.500 Umdrehungen. Vor 4 Jahren wurde der Vergaser gereinigt und eingestellt. Danach ging der Verbrauch auch um 0,3 - 0,6l runter. Verlässt man die 55 Meilen (88km/h) steigt der Verbrauch. Wenn ich 120km/h fahre rechne ich immer mit 7,5l je nach Windrichtung können es auch nur 7,0l sein.

Alles unter 10 Liter auf 100 Km ist ok

und niemals E 10