Tankatrappe kann dran bleiben bekommst du so auch nicht runter da die komplette Verkabelung da dran hängt. Gasdrehgriff vom Lenker runter Bowdenzüge dran lassen. Choke oben ab. Spritleitung mit Filter raus die eine Motorhalterung linke Seite die nach oben geht besser auch aus. dann die Ansaugstutzen ab. Airbox auch raus. dann kannste die Bank nach links rausfummeln. Solltest du die Bowdenzüge am Vergaser ab machen dann mach sie vor Einbau wieder dran.
Schick mal nen Bild von der Tonne!

Chris

Danke schon mal für die Tipps, klasse... Werde das dann die Tage mal ausprobieren.

Hat jemand schon mal die Dichtungen zwischen Kopf und Ansaugkrümmern gegen selbstgeschnittene ersetzt? Die sind ja sau teuer die 4 Stück

die 4 Nullringe können die Welt nicht kosten O-RING, 40X2.6 check mal das Netz sicher nicht mehr als 5eus wenn du den richtigen Händler findest

Hallo deepi79, nim doch einfach das Tool TinyPic damit kannst du ganz einfach deine Bilder für Forum usw. anpassen.
http://www.chip.de/downloads/TinyPic-Bilder-verkleinern_27755921.html

Vielen Dank an die guten Tipps, die Gaser Batterie konnte ich rausnehmen, ich musste nur noch zusätzlich das Blech hinter dem Lüfter unten lösen damit ich den Platz hatte.

Wo kommt eigentlich das Plastikröhrchen rein? Beim ovalen Loch oder in das runde kleinere der beiden Gaser Träger?

Und wofür ist das genau?