Hallo Winger,

bestimmt könnt Ihr mit Hinweisen, was zu tun ist, helfen: Beim Beenden des "Winterschlafes" der Wing, einer GL1800, SC-68 (ich habe eine Saisonzulassung 03-11), ist mir aufgefallen, dass am Endantrieb , dem unteren Teil, dort wo so ein "Metallnippel" sitzt (dort wo auf dem Bild der Schraubendreher hinzeigt), ein kleiner Öltropfen des Öles, welches wohl im Kardanantrieb ist, hängt. Der ist etwa nur eine Fingerkuppe gross. Es scheint so, dass mgl. weise eine Dichtung, welche zwischen den Gehäusehälften sitzt, undicht ist? Hat jemand von Euch eine Idee, woher das Öl laufen kann. Auf jeden Fall muss das repariert werden,- was ist zu tun ? Vielen Dank für Hinweise/ Eure Hilfe.

Gruss Tommelwiesel.

Ok, danke Bernhard,

ich habe das gerade nochmal kontrolliert, aber die Dichtungen an der Ölablassschraube sowie der Einfüllschraube sind es jeweils nicht, dort ist alles trocken,- mir scheint, als ob dieser Öltropfen entweder aus dem Gehäusespalt beider Gehäusehälften, "diesem Stift" der da heraussteht, kommt oder aber von weiter innen (Radachse kann das sein, gibt es so etwas?).

Gruss TommelWiesel, Sebastian.

Hallo Paul,

vielen Dank für Deine Nachricht und die verlinkte Geschichte dazu. Das liest sich offenbar so nach dem gleichen Problem, eines defekten Lagers oder der Dichtung. Auf jeden Fall habe ich schon einen Werkstatttermin vereinbart, damit man sich des Problems dort annimmt, da ich eine Reparatur dieses Umfanges nicht selbst erledigen kann. Wenn ich die Ursache kenne, bzw. das Problem gelöst ist werde ich das hier posten.

Gruss Sebastian.