Die neue Goldwing hat ja eine Möglichkeit einen Helm außen zu befestigen. (Ich meine den Metallhaken, welchen man links von dem Sozius-Sitz einschieben kann.
Nun habe ich allerdings noch nie einen Helm mit "D-Ring" besessen, sondern immer diesen "Ratschenverschluss".

Gibt es eine Möglichkeit solche Helme dennoch sinnig zu sichern?

Wäre schön für kürzere "Cafe-Touren". Dann ginge ein Helm in das Topcase und der zweite auf den Sitz mit der Sicherung..

Topcasedeckel auf
Ratschenverschluss ins Topcase hängen
Deckel zu und Kinnriemen einzwicken.
Topcase abschliessen

So mach ich das, wenn ich meinen Rucksack da im Topcase lasse, wo normal der Jethelm liegt.

Das mit den vorhandenen Helmhaken ist mir zu fummelig, obwohl mein Helm zusätzlich nen D-Ring am Kinnriemen hat.

Tom

Schreibt er doch: "Das mit den vorhandenen Helmhaken ist mir zu fummelig"
Ich lasse meine Helme mit einem Stahlseil gesichert mit dem Helm Schloss am Motorrad.

In das Toocase bekomme ich unsere zwei Klapphelme auf keinem Fall. Videos habe ich mir bereits viele angeguckt. Aber mit einem Schuberth C3 mit großer Schale und einem zweiten Helm mit etwas kleinerer Schale hab ich dieses Kunststück noch nicht gesehen.

Habe auch Mal gelesen daß es eine Liste an Helmen geben soll, welche von Honda getestet und für "passend" deklariert worden sind. Gefunden habe ich diese aber noch nicht.

Die Sicherung mit Stahlseil hatte ich auch schon als Lösung gesehen. Wird vermutlich die einzige Lösung sein.

Hallo Gl1800b,
leider geht das aber nicht mit einem Jethelm, oder hättest du dafür eine Lösung.
Gruß
Rainer

Danke Olli / Lippstadt,
solche Leute wie dich braucht das Forum.

Gruß
Rainer

Ja es wurde mir ein Helm entwendet, obwohl er am Spiralkabel hing. Es war bei einem kurzen Krankenhausbesuch in Worms. Meine Frau wollte die Helme noch anschließen aber ich war zu eilig und die Wing stand direkt beim Eingang.
Dummerweise war es noch die Jungfernfahrt dieses Helmes, also ein nagelneuer Nolan N40 mit N-Com also zudem war auch Kabel, Micro und Lautsprecher weg.
Seither schließe ich die Helme immer mit meinem Stahlseil an.
Dieses ziehe ich durch die Kinnriemenschaufe am Verschluss der Nolan Jethelme und klinke die Enden des Stahlseiles am Helmschloss ein.
Die abgenähte Schlaufe am Helm ist allerdings sehr eng, daher kann das Stahlseil am Ende keine Öse haben. Ich habe die Enden eines 4mm Stahlseils mit Hülsen verpresst und mit einem Schrumpfschlauch überzogen. So passt das Stahlseil mit beiden Enden in die Öse des Schlossriegels und kann nicht herausgezogen werden. Natürlich könnte das Stahlseil so oder so mit einem scharfen Seitenschneider durchgezwickt werden.

Hallo Frank,
meiner Frau ist es beim schneller fahren etwas zu windig mit einem Jethelm gewesen, deshalb wollte sie einen Klapphelm.
Beide sind in Silber und da fällt es nicht so auf, denke ich. Klamotten haben wir natürlich immer gleich, egal ob Leder oder Textil.

Gruß
Rainer

Übrigens - bei meiner Probefahrt hab ich das getestet mit der 2018er.

Der Deckel ging problemlos auf und zu

Bei einer großen Helmschale (z.B. Nolan N104, Gr. XL) geht der Topcasdeckel leider nicht einmal bei einem Helm zu.

Habe das Problem auf meiner Tenere mit einem Hartmann Kabelschloss von Tante L. gelöst. Ich ziehe das Stahlseil von unten in den Helm und über das Visier wieder heraus und dann am Rahmen oder Lenkerbrücke durch. Sollte man den Helm eines Freundes mit anbinden wollen, ist es bei einer Kabellänge von 90 cm kein Problem. Zudem braucht man dank des Nummernschlosses keinen Schlüssel.

Taschenmesser zum durchschneiden eines Kinnriemens haben viele in der Tasche ... Seitenschneider eher weniger. Wenn ein unfreundlicher Mitbürger den Helm unbedingt haben will, ja dann ... habe ich noch ein Versicherung, da ich den Helm mit Stahlseil gesichert hatte!